Toni Gardemeister intentó volver a subirse al carro de algún equipo oficial con la llegada de la nueva reglamentación al WRC. Para ello hizo algunas apariciones como en el Rallye de Finlandia del pasado año, donde acabó cuarto de la categoría S2000 al volante de un Ford Fiesta. Sin embargo el finlandés no ha conseguido ningún volante oficial, así que ha decidido montar su propio equipo, el TGS Worldwide Oü, a imagen y semejanza de su compatriota Kimi Raikkönen, para disputar un programa en el Intercontinental Rally Challenge.
Garde ya anunció a finales del pasado año que estaba trabajando en un proyecto para correr ese certamen con un equipo privado. Volvió a estar presente con el equipo Astra Racing en la primera cita del IRC, el Rallye Montecarlo, esta vez al volante de un Peugeot 207 S2000. El finlandés acusó la falta de ritmo de competición y no pudo pasar de la décima posición. Pero sigue creyendo que aún le quedan cosas por hacer en este deporte, y por eso ha decidido apostar fuerte creando su propia estructura, en la que contará con la presencia de mecánicos e ingenieros con los que ya ha trabajó hace años.
Aunque de momento no ha anunciado el coche que utilizará, Toni dijo meses atrás que su idea era correr con un Skoda Fabia S2000 EVO-2, aunque tampoco descartaba otros modelos de esta categoría. En cualquier caso el objetivo de Gardemeister será volver a tomar protagonismo, y para ello deberá conseguir los mejores resultados posibles en todos los rallyes en los que participe para demostrar al resto, y a sí mismo, que el talento que demostró cuando era más joven no fue una mera anécdota. La llegada de Garde supondrá otro condimento de sal y pimienta a un campeonato que cada vez está mejor aliñado.
