La temporada 2026 del ERC no ha llegado todavía a su fin, pues Fafe se encargará de cerrar el calendario dentro de unas semanas, aunque ya sin la lucha por el título. Con Teemu Suninen y Antti Haapala como nuevos campeones del certamen continental, la superioridad del dúo a los mandos del Skoda Fabia RS Rally2 de The Racing Factory les ha hecho alzarse con el título con una prueba de margen.
Para Suninen, este año ha supuesto una reivindicación de su posición dentro de la disciplina pues, tras un 2025 sin participaciones, su doble programa en el ERC y WRC2 le ha servida para volver a demostrar su gran velocidad, tanto en el Mundial como en el europeo. Destacando sobre tierra, donde venció en Portugal dentro de WRC2, su título del ERC se ha fundado sobre su gran ritmo en asfalto, algo menos esperado vista su trayectoria en el pasado.
Con victoria en Polonia y segundas posiciones en Roma, Barum y Ceredigion, el cuart de Sierra Morena y su abandono en Escandinavia aparecen como los peores resultados de un año marcado por su impresionante regularidad. Aunque los pilotos locales pudieron doblegarle en sus segundos puestos, el finés siempre mandó dentro de los habituales del ERC, alcanzando un colchón de puntos suficiente como para cerrar la carrera hacia el campeonato con una cita de anterioridad.
“Es realmente importante. Hace un año, tal vez la gente dudaba de mis habilidades en asfalto, pero he estado conduciendo la mayor parte de la temporada sobre asfalto y he podido hacerlo bien. Ha sido una experiencia increíble. Es fantástico contar con una buena alineación de pilotos del campeonato, además de todos los locales", comentaba el propio Suninen a los micrófones del FIA ERC al término de la prueba galesa.
Con el ERC bajo el bolsillo, a Suninen le queda por completar la temporada de WRC2, donde el Toyota GR Yaris Rally2 y Janni Hussi le esperan para hacer frente a los dos desafíos que les quedan, Italia y Arabia Saudí (o su sustituta, si hay), inmersos en la lucha por los puestos de honor de la categoría de plata.
