La temporada abriría boca de nuevo sobre la tierra lusa en el Rally Serras de Fafe. Tocaría viajar al norte de Italia para disputar la segunda cita de la temporada en un Rally di Alba, que nunca ha formado parte de una cita del ERC, y que abriría el periplo de asfalto que continuará con la disputa del Rally Islas Canarias, que pese a los rumores de su desaparición seguirá presente en 2023.
A consecución de las 3 primeras citas, el campeonato abriría un tour sobre grava con la disputa de los rallyes de Letonia, Polonia y un novedoso Rally de Scandinavia que discurriría por los míticos tramos del rally de Suecia, pero esta vez sobre grava.
Y tras las 4 pruebas de tierra, quedaría el asfalto de los míticos rallyes de Roma y el checo Rally Zlin. Para cerrar la temporada se uniría el Rally de Hungría o el RACC de Cataluña (que podría disputarse sobre tierra).
A continuación os dejamos un listado de las 9 pruebas que conformarían el calendario de 2023. Una prueba más que en 2022 donde tan solo un piloto como Efrén Llarena, ha disputado todas las citas.
