El Campeonato de Europa de Rallyes avanza sin la compañía del líder. La falta de apoyos impide a Nil Solans defender su privilegiada posición al frente del certamen continental. El piloto de AR Vidal lucha a contrarreloj para reincorporarse a mediados de mayo en la ronda española, pero mientras tendrá que contemplar desde la distancia como sus rivales en la lucha por el título intentan desbancarle de la cima de la tabla de puntos.
Los equipos portugueses parten con muchas papeletas de heredar el lugar que hasta la tarde del domingo pertenecerá al de Matadepera. El veterano Armindo Araújo es el mejor situado. A los mandos de un Škoda Fabia Rally2 Evo, el pluricampeón luso finalizó justo a espaldas del campeón del mundo júnior del 2017 en el Rally Serras de Fafe. Sin embargo, no entra en sus planes una campaña completa dentro del Europeo.
Entre los que sí disputarán varias pruebas figura Javier Pardo, que marcha en el quinto puesto con otro Škoda Fabia Rally2 Evo. Apenas un punto por encima del gallego encontramos al italiano Alberto Battistolli, también armado con un vehículo procedente de la factoría de Mladá Boleslav. Ambas jóvenes promesas encabezan la lista de habituales y disponen de una oportunidad única para hacerse con la batuta de mando.
Otros aspirantes al entorchado como Efrén Llarena y Simone Campedelli están obligados a sumar en buenas cantidades. Los problemas que padecieron sus respectivos Škoda Fabia Rally2 Evo en la primera cita de la campaña les dejan sin margen de error. Esta temporada solo se descarta un resultado, por lo que otro fin de semana repleto de incidencias condicionaría en demasía las posibilidades de la dupla de MRF Tyres.
