Al Proton, a cargo de la empresa británica MEM, le ha faltado tiempo para su desarrollo en asfalto. Pero Panizzi cree que con una mayor inversión, el coche estaría al frente en los campeonatos.
" Para mí, la solución es ahora muy fácil de ver, " dijo el piloto de 45 años de edad . "MEM ha hecho un trabajo muy bueno para llevar el coche al nivel que está ahora, pero está claro que más presupuesto en desarrollo es necesario para llevar el coche al nivel de Peugeot y Skoda. Por desgracia en este deporte no hay atajos : es necesario tener el presupuesto correcto , invirtiendo de la manera correcta, para conseguir estar delante ".
Panizzi , quien fue responsable del desarrollo del Peugeot 207 S2000, ya ha sido capaz de sugerir algunas direcciones futuras a la alta dirección de Proton, que visitaron interesados el Rally de Sanremo.
" Es sólo una cuestión de poner en un poco más en todas partes ", dijo Panizzi . "Estamos hablando sólo de pequeñas mejoras , pero todas esas pequeñas cosas juntas pueden suponer un gran paso adelante. Es la diferencia de estar entre los 5 primeros entre los cinco o los 20, pero el potencial está definitivamente ahí. "
