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"El Rallye de Ypres se ha acabado para nosotros. Muy mal"... Así se lamentaba Andreas Mikkelsen el pasado sábado en su página de 'Facebook', cuando se veía obligado a retirarse al dañar la dirección de su coche en el primer tramo de la jornada, tras impactar de morro contra el muro exterior de un cruce.
El noruego ya había cometido un error similar en la penúltima especial del viernes, cuando estaba intentando no perder comba con el piloto que le había robado la primera plaza en la segunda cronometrada, Juho Hänninen, en lo que parecía iba a ser el segundo capítulo del duelo que habían librado ambos en Irlanda. Pero la segunda equivocación de Mikkelsen a la mañana siguiente fue definitiva.
El noruego lleva dos retiradas consecutivas en el SWRC por sus ansias de medirse con Ogier, y, con su abandono en Ypres, aunque se mantiene líder del IRC por la ausencia de Kopecký ha perdido la posibilidad de distanciarse del checo, que lleva dos una victorias, una más que Mikkelsen, después del precipitado y luctuoso desenlace del Targa Florio.
A pesar de su retirada, una vez digerido su error el joven representante de Skoda-UK prefirió hacer una lectura más positiva de la posición que ocupa en la general del campeonato una vez superado el ecuador del calendario: "Por supuesto que estoy decepcionado, como todo el equipo, pero los rallyes a veces son así. Es una pena, pero es parte del juego. La temporada es larga y aún no ha terminado. Faltan por llegar muchos rallyes buenos y queremos conseguir el máximo de puntos en las dos próximas pruebas sobre tierra, San Marino y Rumanía. Estamos todavía en la lucha por la corona y seguimos nuestro camino", declaró Andreas.
