El IRC comienza este fin de semana su periplo sobre tierra en la isla portuguesa de Açores. Después de cinco rallyes de asfalto en los que era menester sacar el tiralíneas para afinar las trazadas, ahora los pilotos tienen que recordar lo que es éso de afrontar una curva lo más rápido posible controlando el derrapaje. Pero a Hänninen parece que le da igual ocho que ochenta, alquitrán o gravilla.
El piloto finlandés, ganador del Rallye Acrópolis dentro del SWRC, lleva dos victorias esta temporada en el IRC (Canarias y Yalta), el campeonato que le consagró el pasado año y en el que a principio de temporada parecía que no se iba a prodigar demasiado. Y, en los primeros compases del Rallye de Açores, el piloto de Skoda ha dejado claro que llega a la isla con la misma intención que le mueve siempre: ganar.
Aunque tan solo ha marcado el scratch en la tercera y última especial de la jornada, Juho -autor del scratch en el shakedown en comunión con Mikkelsen- marcha en cabeza de la general con 4"3 de ventaja sobre Bruno Magalhaes -vencedor aquí el pasado año y líder tras la segunda especial-, que aventaja a su vez en 1"4 al joven piloto de Skoda-UK. Kopecký es cuarto en su reaparición a 4"9 del noruego y 9"9 por delante del otro Skoda del sueco Sandell. Por su parte Wilks marcha séptimo 7" por delante del otro Peugeot de Bryan Bouffier, que, como ya vaticinaba, no lo ha pasado nada bien abriendo carretera -por la ausencia del líder del campeonato Freddy Loix-.
En lo que respecta a los pilotos españoles, Castro marcha décimonoveno y José Antonio Suárez es séptimo entre los R2 a sólo 9"8 de su predecesor. Suerte para los dos.
