Hyundai Portugal deja a un lado el programa europeo

Twitter (@RubenOteroDo)
Instagram (@RubenOteroDo) 

Las consecuencias de la pandemia mundial se están haciendo notar en los programas deportivos de los equipos de Portugal. A la vez que los principales espadas del certamen luso piden a la federación una reducción de costes notable, la entidad y organizaciones suman fuerzas para intentar que la cantidad y calidad no decaigan en las listas de inscritos del campeonato. Una premisa que parece ir bien encaminada. 

Pese a esto, la estructura de Hyundai en el país vecino se ha visto obligada a descartar el programa en el ERC. Uno de los proyectos de mayor envergadura del panorama portugués y que iba a llevar a Bruno Magalhães de nuevo al europeo. Un certamen que estuvo a punto de ganar durante su relación con Skoda, poniendo cara a un programa privado que le permitió ser subcampeón del continente. 

En 2020, los astros se habían alineado para sellar de nuevo el pasaporte al FIA ERC, combinándolo además con el certamen de Portugal. Un doble frente que ha tenido que ser totalmente descartado debido a la coincidencia en las fechas que habrá de aquí a final de año, motivado principalmente por los cambios ocasionados en ambos certámenes debido a la situación sanitaria mundial. 

Sérgio Ribeiro, patrón de la filial coreana, ha sido el encargado de confirmar la noticia, asegurando que todos los objetivos pasan ahora por devolver a Hyundai el título en el nacional de Portugal. Pese a esto, la ilusión del programa europeo sigue siendo latente, asegurando un nuevo intento en 2021, siempre y cuando la tesitura económica permita un desembolso capaz de sostener un doble programa de esta magnitud.