El Rally de Letonia se despide del ERC con un novedoso formato
La cuarta cita del certamen continental completará la primera mitad de la temporada con un novedoso itinerario compuesto por tan solo 10 tramos, todo ello antes de su salto al WRC en 2024.
El Rally de Letonia afronta su última edición, por el momento, dentro del ERC antes de dar el salto al WRC en 2024. La cita letona acoje la cuarta prueba del certamen continental con un itinerario de 183,89 km cronometrados compuesto por tan solo 10 especiales, divididas a su vez entre el sábado 17 y el domingo 18 de junio.
Con este novedoso formato, los organizadores del Rally de Letonia apuestan por reunir en tan solo 10 especiales toda la competición de la prueba, contando solo con 3 tramos por debajo de los 18km. La prueba comenzará en la jornada del viernes con la celebración del shakedown y el tramo de clasificación, seguidos por la habitual ceremonia de salida.
No será hasta la jornada del sábado cuando los equipos se enfrenten a la acción real, disputando una primera etapa compuesta por 6 especiales y un total de 106,81km contro el cronometro. Para la jornada del domingo, segunda y última etapa de la prueba, solo quedará la disputa de 4 tramos, que sumarán un total de 77,08km de competición.
La lista de inscritos la vuelve a encabezar el indiscutible líder del certamen, Hayden Paddon. El piloto neozelandés parte como uno de los claros favoritos visto el ritmo mostrado en las pruebas precedentes a bordo del Hyundai i20N Rally2. Junto a él, Martins Sesks parte como el máximo favorito a revalidar el triunfo conseguido en la anterior edición. El piloto local tratará de mantener el nivel mostrado en Polonia y conseguir en su casa un nuevo triunfo al volante del Skoda Fabia RS Rally2.
Otros de los pilotos a tener en cuenta sobre las rápidas pistas letonas serán Mats Ostberg o Mikko Heikkilä, a los que se les suma la presencia de pilotos habituales del certamen como Mathieu Franceschi, Andrea Mabellini, Georg Linnamae, Josh McEarlean o Filip Mares, entre otros.
A todos ellos hay que añadirle la participación de la única tripulación española que tomará la salida, los vigentes campeones del ERC, Efrén Llarena y Sara Fernández. La dupla española tratará de mejorar el resultado obtenido en Polonia con el objetivo de mantenerse en las posiciones cabeceras de la clasificación del certamen, todo ello a los mandos del Skoda Fabia RS Rally2 de MRF Tyres.
La competición arrancará el sábado 17 de junio a las 11:00h española, y podréis seguir junto a nosotros todo lo que acontezca a lo largo de la cita.
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