El calendario del ERC 2026 logra exactamente lo que el WRC pide a gritos

Este jueves 16 de octubre se ha publicado al fin el calendario del Campeonato de Europa de Rallies (FIA ERC) 2026. No hay sorpresa en que sean 8 pruebas, en un formato similar al de años recientes, pero su cómputo de pruebas refleja lo que muchos dentro del WRC llevan años pidiendo.

La temporada empezará en el Rally de Hungría, un lugar en el que ya le habíamos visto en años anteriores, siendo la primera prueba de asfalto nuestro Rally Sierra Morena - esta vez con el breve nombre oficial de Rally Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad entre los días 17-19 de abril. Después llegará el Rally de Escandinavia en el mes de marzo.

¿Y después? Nada menos que no una, ni dos, ni tres, sino cuatro rallies de asfalto consecutivos. Roma (su 10º y última aparición en el ERC antes de su salto al WRC en 2027), Polonia, Barum y Ceredigion. Cuatro rallies muy diferentes, todos de asfalto. El que cierra el calendario será el Rally Cinco Ciudades Norte de Portugal - lo que hemos conocido durante muchos años como Rally Serras de Fafe, siendo un rally de tierra donde termine el ERC en octubre.

En el caso de Polonia es también algo llamativo, dado que el Rally de Polonia con sede en Mikolajki ha sido de tierra tanto en sus ediciones dentro del FIA ERC como cuando ha sido parte del calendario del WRC. Y es que este rally se disputará en Katowice, como el Rally de Silesia que hemos visto en temporadas anteriores.

Y he aquí la gran diferencia: de 8 rallies, 4 seguidos sobre asfalto (5 de asfalto y 3 de tierra en total). Justo al contrario que en el WRC con 9 rallies de tierra, 1 rally de nieve/hielo y 4 de asfalto (siendo uno de ellos el Monte-Carlo), en el que veremos hasta 7 rallies consecutivos sobre tierra (Acrópolis, Estonia, Finlandia, Paraguay, Chile, Cerdeña y Arabia Saudí, literalmente toda la segunda mitad).

Calendario Campeonato de Europa de Rallies 2026: