Bruno Magalhaes y Carlos Magalhaes serán la única dupla del equipo Hyundai Portugal para la temporada 2020, contando en esta ocasión con un doble programa. Los dos estarán presentes tanto en el Campeonato de Portugal de Rallyes como en el Campeonato Europeo de Rallyes a los mandos de un Hyundai i20 R5 con las últimas especificaciones – es decir, los jokers homologados en enero de 2020 – con la gestión técnica de Sports & You.
En las dos últimas temporadas Hyundai Portugal ha contado con dos unidades para su campeonato nacional, una gestionada por la estructura de José Pedro Fontes y otra por RMC Motorsport – esta con Armindo Araújo al volante, quien consiguió revalidar el título nacional en 2018. Araújo decidió dejar el equipo para correr con The Racing Factory, dejando a Magalhaes como único piloto, quien tratará de lograr un cuarto título tras los que consiguió en 2007, 2008 y 2009.
De este modo, Magalhaes vuelve al ERC, campeonato en el que ya militó años atrás con diferentes coches como el Peugeot 207 S2000 o el Peugeot 208 T16 R5. Su último año hasta ahora en el certamen regido por Eurosport Events fue en 2018, corriendo con un Skoda Fabia R5 – acabó tercero en la clasificación final con una victoria en el Rallye Acrópolis así como un tercer puesto en el Rallye Azores y un segundo en Chipre.
También se produce una situación curiosa ya que cambia de copiloto con mismo apellido: Carlos Magalhaes toma el sitio de Hugo Magalhaes. Este ya cuenta con otro proyecto para este año, por lo que Hyundai Portugal decidió contar con Carlos, veterano a las notas con nada menos que treinta años de carrera deportiva a sus espaldas y que ya acompañó a Bruno en 2008, 2009, 2010 (los años del IRC) así como en 2014 ya en el ERC.
