Gracias a su pasaporte finlandés y a las bondades de su pilotaje propio de la escuela nórdica, Jari Ketomaa partía como invitado de lujo y máximo favorito a la victoria en la segunda cita del certamen continental, celebrada en Letonia. Máxime después de anotarse el mejor registro en el tramo de clasificación. Pero, después, en su camino se ha cruzado nada más empezar un joven norirlandés que viene con ganas de comerse Europa con su nuevo armadura de Peugeot.
Craig Breen ha protagonizado un comienzo de rallye absolutamente fulgurante. Partiendo desde el cuarto lugar en el orden de salida, el nuevo estandarte de la marca del león se ha adjudicado para sorpresa de todos el mejor tiempo en las tres especiales que se han disputado en la tarde-noche de hoy (viernes) sobre una superficie con hielo pero prácticamente sin nieve.
Como resultado de su envite inicial, Breen y su nuevo navegante, David Moynihan, han concluido la primera jornada como líderes por 6"4 de margen sobre el Ford Fiesta RRC del piloto de DMACK, Jari Ketomaa, emparedado ahora mismo entre los Peugeot 207 S2000 del líder y de François Delecour.
A pesar de un problema con una puerta que se le iba abriendo en pleno tramo, y de llevar una relación de cambio demasiado corta para unos caminos tan veloces, el veterano piloto galo no ha perdido demasiado en este primer contacto con los tramos letones; tan solo 5"7 respecto a Ketomaa. Además, ha amasado ya un cómodo margen de 20"6 sobre el Mitsubishi EVO X Gr.N de su más inmediato perseguidor, el ruso Alexey Lukyanuk, que sigue siendo el más rápido entre los pilotos de países bálticos que están compitiendo en este rallye con monturas de la marca de los tres diamantes.
