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Ya echábamos de menos en los tramos del Intercontinental Rally Challenge la presencia de ese piloto italiano, con aspecto de futbolista del calcio, que en 2006 se convirtió en el primer Campeón de aquel novedoso certamen al volante de uno de los Abarth Grande Punto S2000 que acababan de ver la luz por aquel entonces.
Pero la espera ha terminado. Pronto volveremos a ver a Basso batiéndose el cobre de nuevo en el IRC...
Giandomenico, que compitió recientemente en el Rallye Montecarlo con un Proton Satria Neo S2000 oficial -aunque duró poco en carrera, pues se salió de la carretera nada más comenzar el primer tramo-, alternará algunas participaciones más en el SWRC como piloto del equipo malayo con un reducido programa en el IRC integrado en la estructura de A-Style.
Basso ha cerrado un acuerdo con esa formación italiana para competir en al menos tres citas del calendario (Tour de Corse, San Marino y Sanremo) al volante de un Ford Fiesta S2000 -el único modelo de la categoría que le faltaba por probar junto al Skoda- como el que ha pilotado Umberto Scandola estas dos últimas temporadas en el Nacional Italiano -Subcampeón en la categoría de independientes el pasado año-.
De esta forma regresará al IRC un piloto con seis triunfos en ese campeonato -uno de ellos en el Rallye Príncipe de Asturias de 2008- que aspira a volver a convertirse en uno de los gallos del campeonato, como cuando defendía los colores del escorpión. Bentornato, Gio.
