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Llevaba sin subir a lo más alto de un podio del IRC desde el Rallye de Madeira de 2009, donde se apuntó la victoria al volante del Abarth Grande Punto S2000 que pilotaba por aquel entonces tras un emocionante duelo con Bruno Magalhães. Pero, tres años después, Basso ha logrado su objetivo, volviendo a ganar un rallye de ese certamen del que fue casi el descubridor allá por 2006.
El italiano se llevó el triunfo en el Rallye de San Marino, dándole la primera victoria en el IRC al Ford Fiesta RRC que conduce esta temporada. El piloto de A-Style, que ya había triunfado con esa montura en el asfalto del Mille Miglia, anduvo todo el fin de semana a la gresca con Mikkelsen.
'Gio' empató en el liderato con el noruego después del octavo tramo, donde su rival se había quedado sin dirección asistida. Y, a partir de entonces, se desató un mano a mano al segundo entre ambos que tuvo al público en vilo durante toda la tarde.
Mikkelsen fue el más rápido en la novena cronometrada, endosándole 0"3 a Basso. El italiano hizo lo propio en las dos siguientes, colocándose en cabeza por 4"9 de diferencia respecto al piloto de Skoda-UK, que registró el mejor crono en el penúltimo tramo, reduciendo su desventaja a 3"8.
Los 15,85 km de la especial final iban a decidir el duelo. Los dos pusieron toda la carne en el asador, Mikkelsen fue el más rápido, superando el crono de Basso por 1". Pero los escasos 2"8 que aún conservaba el italiano en la despensa, aunque exiguos, resultaron suficientes para que acabara asegurándose la victoria sobre Mikkelsen, quien, por unas cosas o por otras, lleva sin ganar desde el Rallye de Açores.
A espaldas del noruego entraron sus compañeros de marca Umberto Scandola y Sepp Wiegand, seguidos del Subaru Impreza R4 del finlandés Jarkko Nikara, que escaló al quinto puesto tras las retiradas de Reuche, que arrancó una rueda, y de su compatriota Juha Salo, por una fuga de agua a tres tramos del final. Otro que tuvo que emprender el camino del abandono fue el francés Germain Bonnefis después de sufrir dos pinchazos.