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A falta de un tramo para la conclusión, la victoria del
Jännerrallye se le había puesto muy cruda a
Robert Kubica. Sobre todo por culpa de la penalización de 10\" que recibía esta misma mañana, al adelantarse en la salida de la duodécima especial. Pero, un año más, el desenlace de la prueba austríaca ha sido un auténtico éxtasis de
emoción...
Václav Pech, muy desenvuelto a lo largo de toda la jornada, plantándole cara a
Kubica en cada especial con su
MINI John Cooper Works RRC, encaraba la recta final del rallye, los 25 kilómetros restantes, con 11\"8 de margen sobre el polaco; una suma que se antojaba suficiente a falta de un solo tramo para la conclusión. Sin embargo, el checo ha tomado entonces, en la última asistencia, una controvertida decisión que, quizá, le haya costado la victoria.
A pesar de la gruesa película de agua que cubría el asfalto,
Pech ha decidido salir con
slicks a la última especial. Por el contrario,
Kubica ha calzado neumáticos de contacto, recubiertos además de clavos en el tren delantero. Y confiado en su estrategia, y en sus posibilidades, se ha tirado a tumba abierta, dispuesto a llevarse la victoria. Tanto, tanto, que ha acabado levantándole el rallye al pobre
Pech...
La nueva figura del equipo
Ford ha hecho una auténtica machada en los 25 kilómetros del último tramo. En un alarde de talento de auténtico Campeón, Kubica ha batido con su
Fiesta RRC por 23\" al
Skoda de
Baumschlager (tercero en el podio, por delante del
EVO IX R4 de su compatriota
Harrach) y por medio minuto al MINI de
Pech, al que le ha comido la tostada en el último suspiro por casi una veintena de segundos...
Así, con suma contundencia, se ha explicado
Kubica en el desenlace de su primera actuación con el equipo Ford, para darle la vuelta a la tortilla del rallye (como hizo
Kopecký el pasado año ante
Bouffier) y rubricar a lo grande, en un final apoteósico, su primera victoria en el
Campeonato de Europa. Bravo,
Robert.
Clasificación Final Jännerrallye 2014:1º- Robert Kubica (Ford Fiesta RRC)
2º- Václav Pech (MINI John Cooper Works RRC) +19\"9
3º- Raimund Baumschlager (Skoda Fabia S2000) +1´38\"9
4º- Beppo Harrach (Mitsubishi EVO IX R4) +3´00\"3
5º- Jaromír Tarabus (Skoda Fabia S2000) +3´39\"6