M-Sport Ford y Peugeot batallaban no hace demasiado tiempo por la supremacía entre los vehículos 2 Ruedas Motrices. Así fue en la época R2 y así comenzó la era Rally4... hasta la irrupción de Renault. La marca del rombo se ha convertido en la referencia de la categoría. En la pasada temporada demostró Jean-Baptiste Franceschi la superioridad del Clio Rally4. Sus oponentes intentaron frenarle, pero les resultó imposible.
Las listas de inscitos del Campeonato de Europa de Rallyes son el fiel reflejo de la situación. De los once equipos que conforman la división ERC4 en el Rally de Azores, nueve emplearán la montura de la firma francesa, ya sea en la versión Rally4 o en la Rally5. El italiano Andrea Mabellini y el galo Anthony Fotia serán los mayores exponentes de la armada Renault Clio, ya que ambos competirán con el modelo más evolucionado.
Paulo Soria, uno de los pilotos más rápidos en el Rally Serras de Fafe, desciende al Rally5 en el archipiélago portugués para luchar por el título en el Clio Trophy by Toksport WRT, certamen monomarca en el que nos representará el tinerfeño Sergio Fuentes. Roberto Daprà, con un Ford Fiesta Rally4, y el local Ernesto Cunha, a los mandos de un Peugeot 208 Rally4, los únicos capaces de aguar la fiesta al imperio Renault.
