BMW ha vuelto a mostrarse realmente potente en el trazado de Hockenheim, tal y cómo hiciera a comienzos de año. La marca liderada por Jens Marquardt ha copado las cuatro primeras posiciones de la clasificación de esta tarde, con Audi y Mercedes algo diluidas, más aún en el caso de la segunda.
En la primera ronda de la clasificación, Dani Juncadella se quedaba a apenas 13 milésimas de pasar a Q2, siendo superado por un Timo Glock que al postre conseguiría colarse en la penúltima lucha por la ‘pole’. En la definitiva, Spengler, Werner y Priaulx se batían el cobre por la primera posición de parrilla, con el canadiense siendo el primero en marcar un crono. Finalmente, Werner no podía superar a su compañero de equipo en Team Schnitzer, quedándose a tres décimas del registro de Bruno.
De nuevo, problemas de rendimiento para un Roberto Merhi que tratará de mejorar en la tarde de mañana pero que tendrá que hacer frente a la temible mitad del pelotón. En cambio, la sonrisa volvía a iluminar la cara de un Miguel Molina que está un punto por encima del resto del año, demostrando que cuando Audi ha retomado el vuelo, él ha estado ahí. El de Lloret de Mar se hacía con el quinto mejor tiempo de la Q3 y dejaba por detrás al resto de sus compañeros, Rockenfeller incluido.
Mañana, a partir de las 14:00h. comenzará la última cita del DTM 2013 y el podio puede llegar para el piloto catalán de la marca de los círculos.
Clasificación (Hockenheim, 19/10/13)
Pos.PilotoEquipoTiempo
1.B.SpenglerBMW1:33.443
2.D.WernerBMW1:33.746
3.A.PriaulxBMW1:34.081
4.T.GlockBMW1:33.453
5.M.MolinaAudi1:33.572 Q3
6.M.WittmannBMW1:33.575
7.M.EsktrömAudi1:33.706
8.A.TambayAudi1:33.717
9.M.RockenfellerAudi1:33.748
10.A.FarfusBMW1:34.247
11.M.TomczykBMW1:33.594 Q2
12.B.ScheiderAudi1:33.600
13.R.WickensMercedes1:33.719
14.F.AlbuquerqueAudi1:33.784
15.P.WehrleinMercedes1:33.839
16.G.PaffettMercedes1:33.899
17.D.JuncadellaMercedes1:33.963 Q1
18.E.MortaraAudi1:34.097
19.J.GreenAudi1:34.162
20.C.VietorisMercedes1:34.170
21.R.MerhiMercedes1:34.308
22.J.HandBMW1:34.389
