El DTM parece estar cerca de regresar a dos circuitos internacionales como Brands Hatch y Misano, en el Reino Unido e Italia, respectivamente. Ambas citas están pactadas para agosto de 2018 en el calendario provisional que el ITR presentó a la FIA. En el mismo ya no se incluye al Moscow Raceway y a su vez, resta definir la suerte de la fecha de Lausitzring, ya que coincide con el ePrix de Berlín de la Fórmula E. Todas estas modificaciones aún necesitan la aprobación del organismo dirigido por Jean Todt.
Dado que aun no se concretó el anuncio oficial, la información llega por consenso de los máximos portales del deporte motor a nivel europeo y dan cuenta del regreso del DTM al Reino Unido e Italia para el mes de agosto de 2018. Respecto a la cita británica, las primeras especulaciones sobre la elección del circuito giraban en torno a Donington y Brands Hatch. Finalmente, la segunda de ellas parece haber ganado la pulseada dado que se trata de un trazado con mayor preferencia para el ITR, según informan fuentes de Autosport y Motorsport.com. De esta manera, el DTM recuperaría una plaza internacional que no se visita desde 2006 a 2013, cuando se utilizaba la variante corta, más conocida como “Indy”. Por otro lado, Misano también marcará el regreso de la categoría alemana a Italia, algo que no ocurría desde la temporada 2010, cuando se competía en el angosto y técnico circuito de Adria. Originalmente se pensó que a la fecha británica tendría otorgado un espacio en abril, pero su cambio al mes de agosto significa que Hockenheim será una vez más la sede para la apertura de la temporada 2018, el 5 y 6 de mayo. La mayor problemática que presenta el borrador de calendario presentado por el ITR apunta a la fecha de Lausitzring, a desarrollarse el 19 y 20 de mayo. Este evento se superpone con el ePrix de Berlín, que la Fórmula E planea llevar a cabo ese mismo fin de semana. Por lo que se espera que la segunda cita del DTM sea movida para evitar el choque. Calendario Provisional 2018 DTM 5-6 de mayo Hockenheim 19-20 de mayo Lausitzring 2-3 de junio Hungaroring (Hungría) 23-24 de junio Norisring 14-15 de julio Zandvoort (Holanda) 11-12 de agosto Brands Hatch (G.Bretaña) 25-26 de agosto Misano (Italia) 8-9 de septiembre Nürburgring 22-23 de septiembre Red Bull Ring (Austria) 13-14 de octubre Hockenheim
