Twitter (@SergioLilloF1)
Segundo evento del DTM 2013 y segundo ganador diferente, tanto en marca, como en piloto. Mike Rockenfeller ha hecho valer su primera posición de parrilla, obtenida tras la sanción a Tomczyk por no cumplir con el coche mínimo en el día de ayer, para conseguir ponerse al frente del campeonato.
Spengler y Wittmann conseguían superar a su compañero, Joey Hand, por la tercera posición, mientras que el Audi RS5 de Rockenfeller comenzaba a distanciarse de Farfus, el ganador en Hockenheim que hoy no ha contado con la fortuna como aliada.
En la vuelta siete, Roberto Merhi continuaba con su gran remontada, tras haber decidido prolongar sus paradas, y superaba a un Timo Glock que se veía empujado hacia el exterior de la curva. Al llegar al decimoquinto giro, Rockenfeller ampliaba a 1.5 su distancia con un Farfus que intentaba apretar al máximo en pos de conseguir dos de dos.
Pero hoy no era el día para el brasileño y un fallo electrónico en su M3 le dejaba parado a final de recta en la vuelta 65, a 33 del final. Al llegar a la vuelta cincuenta y seis, Roberto Merhi era sancionado con una sanción de cinco segundos en boxes pero, finalmente, los comisarios decidían aplicársela a su tiempo final de carrera.
La estrategia de Molina le relegaba a la decimoprimera posición final, no pudiendo sumar sus primeros puntos del año por apenas cinco décimas respecto al ‘rookie’, Pascal Wehrlein que culminaba su gran actuación en Hocnkenheim hace dos semanas con su primer punto en el DTM.
Dani Juncadella tenía que luchar durante toda la carrera con un Clase C que no se adaptaba al trazado y a las manos del español y suma una gran experiencia para el resto de la temporada en un trazado que requiere cero errores y en el que cualquier centésima es vital. La bandera a cuadros ondeaba y Audi se apuntaba la primera de la temporada, Spengler y Wickens, primer Mercedes, completaban el podio.
Carrera (Brands Hatch, 19/5/13)
Pos Piloto Equipo Tiempo/Gap
1. Mike Rockenfeller Phoenix Audi 1h11m28.719s
2. Bruno Spengler Schnitzer BMW + 7.641s
3. Robert Wickens HWA Mercedes + 24.368s
4. Marco Wittmann MTEK BMW + 24.964s
5. Joey Hand RBM BMW + 26.076s
6. Gary Paffett HWA Mercedes + 25.071s
7. Mattias Ekstrom Abt Audi + 36.523s
8. Christian Vietoris HWA Mercedes + 38.940s
9. Timo Scheider Abt Audi + 39.519s
10. Pascal Wehrlein Mucke Mercedes + 40.290s
11. Miguel Molina Phoenix Audi + 40.853s
12. Dirk Werner Schnitzer BMW + 1 vuelta
13. Martin Tomczyk RMG BMW + 1
14. Timo Glock MTEK BMW + 1
15. Jamie Green Abt Audi + 1
16. Roberto Merhi HWA Mercedes + 1
17. Filipe Albuquerque Rosberg Audi + 1
18. Adrien Tambay Abt Audi + 1
19. Andy Priaulx RMG BMW + 2 vueltas
20. Daniel Juncadella Mucke Mercedes + 2
Abandonos:
Edoardo Mortara Rosberg Audi 87 vueltas
Augusto Farfus RBM BMW 65
