BMW ha conseguido repetir triunfo en la sesión del sábado, como ya hiciera en 2012 en su regreso a la competición de turismos alemana. Augusto Farfus ha sido el encargado de llevar a los de Marquart a lo más alto, con Wittmann acompañándole en la primera línea de salida. La Q1 iba a volver a suponer un lastre para el buen hacer de Roberto Merhi los domingos en carrera y es que el castellonense no podía pasar de la 21ª posición de parrilla, no encontrando su vuelta rápida en ningún momento de la primera sesión de clasificación. Pero los intereses de nuestros otros dos pilotos iban a permanecer intacto, ya que ambos pasaban a la segunda sesión con clara holgura. Sorprendente rendimiento de Miguel Molina sobre Nürburgring que ya en la mañana de hoy dio muestras de poder estar muy arriba con su Audi RS5 DTM tras la sesión de Libres.
La nefasta racha de Martin Tomczyk continúa en la mañana de los sábados, siendo cinco, (de siete) las veces que se ha quedado el de BMW sin superar la primera ronda de clasificación con la del día de hoy. El DTM volvía a regalarnos un espectáculo a la milésimas, con los doce primeros pilotos en tan sólo dos décimas de segundo y la Q2 se iba a erigir en una de las protagonistas, tras quedarse eliminado el actual líder del Campeonato, Mike Rockenfeller, por apenas nueve milésimas respecto a un Gary Paffett que pasaba a la tercera ronda de manera inesperada.
Dani y Miguel pasaban a Q3 sin problemas, registrando el tercer y cuarto mejor crono, respectivamente, pero la tercera sesión de clasificación iba a determinar quiénes lucharían por la definitiva ‘pole’ de cara a mañana y Juncadella no iba a poder estar en ella. Pero, aun así, el de Mercedes conseguía su mejor resultado en una sesión de clasificación en esta temporada, partiendo sexto en la carrera de mañana sobre el asfalto de Nürburgring. Molina se marcaba una tercera sesión de matrícula y luchaba por la pole en algo inédito hasta la fecha.
La última y definitiva ronda comenzaba con todas las esperanzas puestas en ver cómo ‘Miki’ Molina luchaba por la pole position y el de Lloret de Mar así lo intentaba. Con Mortara siendo el primero en salir, el piloto catalán de Audi superaba el registro de su compañero italiano y ocupaba una primera posición provisional, ya que Augusto Farfus le superaba por dos décimas y Wittmann no conseguía superar a su compañero de equipo. Molina partirá mañana tercero en una posición inigualable para luchar por un podio que callaría muchas bocas que han hablado en su contra en los últimos meses.
El DTM nos reserva un mediodía de domingo para soñar y nuestros pilotos están en disposición de ser claves en una batalla que se presentará ardua en las tierras de Eifel.
Clasificación (Nürburgring, 17/8/13)
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. A. Farfus BMW 1:23.296
2. M. Wittmann BMW 1:23.445
3. M. Molina Audi 1:23.451
4. E. Mortara Audi 1:23.648
5. G. Paffett Mercedes 1:23.514 Q3
6. D. Juncadella Mercedes 1:23.617
7. R. Wickens Mercedes 1:23.688
8. C. Vietoris Mercedes 1:23.688
9. M. Ekström Audi 1:23.803
10. B. Spengler BMW 1:23.822
11. M. Rockenfeller Audi 1:23.555 Q2
12. J. Green Audi 1:23.574
13. T. Glock BMW 1:23.665
14. A. Tambay Audi 1:23.684
15. P. Wehrlein Mercedes 1:23.687
16. J. Hand BMW 1:27.737
17. F. Albuquerque Audi 1:23.914 Q1
18. T. Scheider Audi 1:24.091
19. D.Werner BMW 1:24.198
20. M. Tomczyk BMW 1:24.225
21. R. Merhi Mercedes 1:24.359
22. A. Priaulx BMW 1:24.505
