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Fin de semana en Austria que no trae excesivos frutos para los intereses de nuestros tres pilotos en el DTM pero que regala una demostración de poder de la marca BMW sobre el asfalto del Red Bull Ring, aquel antiguo A1 Ring que los de las bebidas energéticas han intentado hacer suyo.
Bruno Spengler se reencontró con su mejor versión y lideró la carrera de principio a fin, solo cediendo su primer puesto en los períodos de paradas en boxes. Timo Glock fue, realmente, la revelación de este fin de semana, completando una espectacular remontada desde la 11ª posición de parrilla para llegar a plantar cara a su compañero del equipo Schnitzer BMW.
Pero un error en su segunda visita al box de la escudería MTEK BMW, regalaba la segunda posición de la carrera a su compañero, Marco Wittmann. La diferencia de este respecto a Spengler fue de solo 1.5 segundos bajo la bandera a cuadros pero el canadiense no tuvo problemas a la hora de afrontar su último relevo.
Dani Juncadella se veía inmiscuido en un incidente con Jamie Green, que salía desde el fondo de la parrilla y embestía al joven piloto catalán. Juncadella podía continuar y completaba una espectacular remontada hasta la 13ª posición final, no consiguiendo puntos pero dejando un gran sabor de boca en la categoría almena, una vez más.
Por su parte, Merhi era penalizado con 10 segundos en boxes debido a un toque al límite con Martin Tomczyk y veía lastrada su carrera desde ese momento, cruzando 20º la línea de meta. Miguel Molina, en cambio, lograba auparse hasta la 14ª posición final, justo por detrás de Juncadella y aunque su potencial estaba por encima, la mala suerte en clasificación reducía sus opciones durante la carrera. Próxima cita, Lausitzring, el 16 de este mes.
Carrera (Red Bull Ring, 2/6/13)
Pos Piloto Equipo Tiempo/Gap
1. Bruno Spengler Schnitzer BMW 1h08m35.249s
2. Marco Wittmann MTEK BMW + 1.550s
3. Timo Glock MTEK BMW + 6.504s
4. Mike Rockenfeller Phoenix Audi + 9.183s
5. Mattias Ekstrom Abt Audi + 10.260s
6. Augusto Farfus RBM BMW + 14.299s
7. Christian Vietoris HWA Mercedes + 14.884s
8. Dirk Werner Schnitzer BMW + 15.548s
9. Gary Paffett HWA Mercedes + 16.207s
10. Pascal Wehrlein Mucke Mercedes + 17.462s
11. Adrien Tambay Abt Audi + 21.550s
12. Robert Wickens HWA Mercedes + 26.499s
13. Daniel Juncadella Mucke Mercedes + 26.927s
14. Miguel Molina Phoenix Audi + 27.704s
15. Edoardo Mortara Rosberg Audi + 29.113s
16. Timo Scheider Abt Audi + 29.470s
17. Filipe Albuquerque Rosberg Audi + 31.834s
18. Jamie Green Abt Audi + 32.854s
19. Andy Priaulx RMG BMW + 1m10.907s
20. Roberto Merhi HWA Mercedes + 1m19.828s
Abandonos:
Martin Tomczyk RMG BMW 29 vueltas
Joey Hand RBM BMW 9
