Isidre Esteve: "Queremos llegar a Marruecos con ritmo y sabiendo que hemos hecho todo lo necesario"

El piloto del Repsol Toyota Rally Team afronta junto a Txema Villalobos una cita clave para seguir adaptándose al Toyota DKR GR Hilux antes del Dakar 2027

Isidre Esteve: "Queremos llegar a Marruecos con ritmo y sabiendo que hemos hecho todo lo necesario"

Scratch Media

Fotos: Press

Isidre Esteve y Txema Villalobos afrontan esta semana uno de los compromisos más importantes de su preparación para el Dakar 2027. El Rally de Marruecos, que se disputará del 29 de septiembre al 3 de octubre, será la cuarta y penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rally-Raid y una oportunidad para comprobar sobre el terreno el trabajo realizado durante los últimos meses.


El equipo llega a la cita norteafricana después de completar un intenso programa de pruebas con el Toyota DKR GR Hilux de la categoría Ultimate/T1+. Tras una primera experiencia limitada con este vehículo en el pasado Dakar, Esteve y Villalobos han centrado buena parte de su trabajo en conocer sus características y adaptar el pilotaje a sus posibilidades.


Los test se han desarrollado en diferentes escenarios de Francia y España, además de dos jornadas adicionales en Marruecos antes del comienzo de la carrera. Un trabajo que, según explica Esteve, ha servido para avanzar en el conocimiento del coche y llegar a la competición con una preparación mucho más completa.


"Nos hemos centrado en descubrir el potencial del coche, entenderlo y adaptarnos a él. Hemos hecho muchos kilómetros en los test y hemos contado también con el apoyo del equipo oficial y de los ingenieros", explica el piloto. Ahora el objetivo pasa por trasladar todo ese trabajo a la competición. "Queremos llegar al Rally de Marruecos con ritmo y sabiendo que hemos hecho todo lo necesario para ser lo más competitivos posible", apunta Esteve.


El rally supondrá además un exigente banco de pruebas. La carrera contará con 2.524 kilómetros de recorrido, de los que 1.575 serán contra el crono, repartidos en cinco etapas entre Agadir y Zagora. Los participantes tendrán que enfrentarse a pistas de arena, dunas y zonas más rápidas, además de una navegación que volverá a tener un peso importante.


Esteve también pone el foco precisamente en ese apartado. "La clave estará en mantener la atención en todo momento y acertar con la navegación para hacer una buena carrera", señala el piloto del Repsol Toyota Rally Team.