El Gran Premio de Mónaco es casi como el de casa para Renault, y por eso lo han aprovechado para presentar su genial Alpine A110-50, un vehículo genial pero que no ha venido solo. En la misma semana también han anunciado el lanzamiento del Twingo RS Red Bull Racing RB7, un concepto diferente pero capaz también de hacernos disfrutar al volante.
Igual que pasaba con el Clio RS Red Bull Racing RB7, este Twingo de mismo nombre es un RS con algunas modificaciones de aspecto y con el chasis Cup de serie.
La esencia Red Bull se hace patente en el contraste entre el negro de su carrocería y los detalles en amarillo como la lámina del paragolpes delantero, los retrovisores y el alerón. El techo recibe una decoración a cuadros como la del Clio RS RBR RB7, y las llantas son las mismas de 17 pulgadas de los Twingo RS con acabado brillo. En el interior en cambio nada diferencia al RBR RB7, salvo la placa identificativa de la versión.
Como te decía la parte mecánica es igual que en el resto de Twingo RS, con el motor de 1.6 litros con 133 CV de potencia y 160 Nm de par. La inclusión del chasis Cup con la suspensión endurecida y rebajada otros 4 mm más respecto a los RS, lo hará aún más rápido en sus respuestas siempre que el firme esté en buen estado.
El precio de esta versión aún no ha sido fijado, y aunque se pondrá a la venta a partir de septiembre, España no estará entre los mercados elegidos para su comercialización.
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