Con Boreal, Renault da un nuevo paso en su estrategia de desarrollo internacional. Este nuevo SUV destinado a los mercados fuera de Europa no se limita a enriquecer la oferta de productos de la marca; representa una palanca de crecimiento diseñada para reforzar de forma duradera la presencia de Renault en el segmento C en más de 70 países.
La estrategia industrial en torno a Renault Boreal se basa en un dispositivo bicontinental. En Curitiba (Brasil), se producirá para 17 países de América Latina. Paralelamente, la planta de Bursa (Turquía) producirá para otros 54 mercados, incluyendo Europa del Este, Oriente Medio y países mediterráneos. Esta implantación industrial local, cercana a los mercados de comercialización, busca reforzar la agilidad logística y optimizar los costes de producción. El despliegue de Renault Boreal comenzará a finales de 2025 en Brasil y le seguirá el resto de América Latina, Turquía y otros mercados a partir de 2026.
Desde su lanzamiento en América Latina, Renault Boreal se ofrece con un motor térmico de última generación: un 1.3 TCe turboalimentado con inyección directa, disponible en versión gasolina o Flex Fuel según el país, especialmente en Brasil. Este bloque desarrolla hasta 163 CV en versión Flex Fuel, 156 CV en gasolina para LATAM y 138 CV en gasolina para Turquía. El par máximo alcanza los 270 Nm en LATAM y 240 Nm en Turquía.
Según la versión, acelera de 0 a 100 km/h en 9,26 segundos, una de las mejores cifras de su segmento en los mercados donde se comercializa Renault Boreal. Económico en consumo, y combinado con el sistema Stop & Start, este conjunto mecánico ofrece gran reactividad y placer de conducción diario, con emisiones de CO₂ contenidas.
Fuera de América Latina, Renault Boreal podrá ofrecerse con otras combinaciones de motor y caja de cambios, ampliando la oferta inicial. Esta flexibilidad refleja plenamente la ambición del Grupo de ofrecer vehículos adaptados a cada región, sin comprometer rendimiento, eficiencia ni confort de conducción. Combinada con esta motorización, la caja automática EDC de doble embrague húmedo y 6 velocidades garantiza una conducción fluida y reactiva, con un rendimiento lineal y un confort notable en el día a día. Esta tecnología, estrenada en Renault Kardian, representa una ventaja competitiva clave en América Latina, ya que mejora la refrigeración de los embragues y prolonga su durabilidad.
Dimensiones de Renault Boreal (mm):
