Aquí está la segunda parte de la miniserie de Drive sobre Koenigsegg para conocer los secretos de sus coches desde dentro. Tras haber visto como trabajan la fibra de carbono en el primer episodio, ahora le toca ser protagonista a la suspensión trasera del Agera R.
Denominada como “Triplex suspension” por su estructura, Christian Von Koenigsegg nos explica el funcionamiento de esta y sus innegables ventajas. El compromiso entre confort y manejo no suele salir bien parado para el primero en un hiperdeportivo, pero con la solución mostrada en el Agera la balanza se equilibra al máximo sin dejar de lado tracción o estabilidad.
