HYUNDAI desmiente los 10 mitos sobre los coches eléctricos.

Diciembre de 2019 – Casi una quinta parte de los propietarios de automóviles de gasolina y diésel rechazan la idea del coche eléctrico porque están preocupados por conducir en condiciones climatológic

23/12/2019 | prees | Leído: 2514

El interés en los vehículos ecológicos continúa creciendo en la medida que los británicos buscan la manera de reducir su huella de carbono y sus costes de funcionamiento. Las ventas de automóviles eléctricos puros se incrementaron en un 151% en octubre.


Pero, a pesar del crecimiento y de que el Gobierno planea eliminar gradualmente la venta de vehículos convencionales de gasolina y diésel para 2040, aún persisten varios mitos sobre los coches eléctricos (EV).


Una encuesta a conductores de coches de gasolina y diésel ha revelado que el 22% no se sentiría seguro cargando un vehículo eléctrico.


Mientras tanto, el 18% ha respondido que no creía que fuera seguro conducir en medio de una tormenta eléctrica, y el 12% que no se sentiría feliz cargando su teléfono en un coche eléctrico.


Y aunque Londres actualmente cuenta con más de 20.000 vehículos eléctricos, 1.700 taxis eléctricos y la flota de autobuses eléctricos más grande de Europa, es precisamente aquí donde los propietarios de coches de gasolina y diésel están más preocupados por los supuestos peligros de la conducción cero emisiones.


Casi un tercio (29%) de los londinenses se han mostrado preocupados por conducir con rayos, la misma cifra que ha presentado algún tipo de preocupación por conducir con lluvia.


En comparación, solo el 11% de las personas de Anglia Oriental estaba preocupada por salir con un coche eléctrico en las mismas condiciones.


Hyundai ha realizado con OnePoll una investigación que ha destruido mitos mientras la sociedad busca formas de reducir su huella de carbono. En este contexto, el sector del automóvil ya ha invertido miles de millones de libras para poner más vehículos eléctricos en el mercado, ayudando a gestionar la transición hacia un futuro sin emisiones.


De los 2.000 conductores de coches de gasolina, diésel y combustibles alternativos encuestados por Hyundai, el 56% ha dicho que el gobierno está haciendo lo correcto al alentar a los automovilistas a cambiar a vehículos alternativos antes de 2040.


Este dato da continuidad a otro estudio realizado por el fabricante de automóviles, que encontró que el 46% de los conductores mencionaron la ansiedad por la baja autonomía como una de sus principales preocupaciones a la hora de decidir la compra de un coche eléctrico.


Esto a pesar de que el británico medio conduce al día alrededor de 20 millas (32 km) y el Reino Unido cuenta con más estaciones públicas de recarga que gasolineras.


La existencia de mitos podría deberse a la falta de educación sobre coches eléctricos. De hecho, un 28% admite que no sabe lo suficiente sobre este tipo de vehículos.


Sylvie Childs, responsable senior de Producto de Hyundai Motor UK, ha comentado lo siguiente al respecto: “Ha sido fascinante escuchar algunas ideas erróneas que la gente aún tiene sobre los vehículos eléctricos”.


“A todos nos han dicho que no mezclemos la electricidad con el agua, pero cuando se trata de vehículos eléctricos, no hay absolutamente ningún riesgo adicional de conducir en una tormenta eléctrica: son tan seguros como un automóvil de gasolina o diésel.”


“La ansiedad por la autonomía también es interesante. Con los primeros coches eléctricos, la autonomía era un problema que teníamos que abordar, pero en la actualidad puedes recorrer casi 300 millas
 [482 km] con una sola carga y esta cifra aumentará aún más con el tiempo. El vehículo de pila de combustible de hidrógeno NEXO puede viajar aún más lejos gracias a una autonomía de más de 400 millas [643 km] y necesita menos de cinco minutos para repostar el tanque de hidrógeno.”


“Pero a pesar de estos conceptos erróneos, que son bastante comunes, nuestra investigación, junto con el crecimiento en las cifras de ventas, demuestran que existe un verdadero interés por los vehículos de bajas emisiones en el Reino Unido.”


“Nos corresponde a nosotros como parte de la industria, en colaboración con el Gobierno y los proveedores de electricidad, asegurarnos de que los conductores entiendan la realidad de poseer un vehículo eléctrico.”


Hyundai ofrece actualmente coches híbridos, híbridos enchufables, eléctricos de batería y de pila de combustible de hidrógeno, junto con vehículos de gasolina y diésel, y está lanzando su campaña Drive Different [Conduce Diferente], que analiza nuestras actitudes hacia la movilidad ecológica, qué es lo que afecta a nuestro estilo de conducción y cómo todo esto cambia en un vehículo de combustible alternativo.


* Hyundai rebate las diez principales preocupaciones y mitos sobre los coches eléctricos:


1.- ¿Te genera ansiedad la autonomía?

No tengas miedo. Un vehículo eléctrico convencional (EV) cubre entre 100 y 200 millas (de 160 a 320 km) con una sola carga e incluso más en algunos modelos con autonomías de más de 300 millas (482 km). El KONA Eléctrico, de Hyundai, puede llegar hasta 279 millas (450 km) con una sola carga.


2.- ¿Te preocupa no encontrar un lugar para cargar?

No hay necesidad. Actualmente hay más de 14.500 puntos de recarga públicos en más de 9.000 ubicaciones en el Reino Unido[1] y la red está creciendo rápidamente.


3.- ¿Piensas que un coche eléctrico es demasiado caro?

Piensa otra vez. Con cada vez más opciones asequibles y competitivas y menos piezas móviles que fallan o necesitan ser reemplazadas, los eléctricos son de hecho más baratos de mantener que los vehículos con combustible convencional.


4.- ¿Te preocupa que los vehículos eléctricos sean demasiado lentos?

¡No es verdad! La entrega instantánea de par significa que los vehículos eléctricos pueden acelerar tan rápido o incluso mucho más rápido que sus equivalentes de gasolina o diésel. Por ejemplo, el KONA Eléctrico puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,9 segundos.


5.- ¿Crees que no puedes llevar un vehículo eléctrico a un túnel de lavado o conducir en una tormenta eléctrica?

Por supuesto, a todos nos han dicho que no debemos mezclar la electricidad con el agua, pero cuando se trata de un vehículo eléctrico, es completamente seguro usar un túnel de lavado y no existe ningún riesgo adicional por conducir en una tormenta eléctrica.


6.- ¿No hay suficientes opciones en el mercado?

El mercado de automóviles eléctricos se está expandiendo rápidamente. De hecho, Hyundai actualmente cuenta con la oferta de movilidad eléctrica más grande del mundo, incluyendo lo último en vehículos eléctricos, híbridos y de pila de combustible de hidrógeno.


7.- ¿Preocupado porque las baterías de los vehículos eléctricos se están sumando a la crisis de los vertederos?

Las baterías de los coches eléctricos se pueden reciclar al igual que las baterías de los automóviles de gasolina o diésel. Las celdas pueden emplearse para almacenar energía solar y eólica, o pueden descomponerse para reutilizar sus elementos más valiosos[2].


8.- ¿Dudas de la seguridad de los vehículos eléctricos?

Ten la seguridad de que los coches eléctricos se someten a las mismas rigurosas pruebas que los automóviles de gasolina y diésel y cumplen con los mismos estándares de seguridad.


9.- ¿Preocupado por la cobertura de averías?

No hay razón para estarlo. La mayoría de las aseguradoras ahora brindan servicios para todos los vehículos eléctricos y convencionales.


10.- ¿No crees que un vehículo eléctrico alimente tus necesidades como amante de los coches?

No te decepcionarás. Tan pronto como presiones el acelerador, la transición desde parado a máxima velocidad es casi instantánea.



Acerca de Hyundai Motor Europa

Hyundai Motor Europa (HME HQ) se estableció formalmente en el año 2000 con su oficina principal de Offenbach, Alemania. Hyundai actualmente vende vehículos en 41 países europeos a través de 3.000 puntos de venta. En 2018 Hyundai Motor logró la matriculación de 543.292 vehículos en Europa, un aumento del 3.9 % en comparación con 2017, un crecimiento más fuerte que el del mercado. El 2018 ha sido record de ventas por cuarta vez consecutiva. Hyundai tiene la línea más joven de Europa, el 75% de los vehículos que vende Hyundai en la región son modelos diseñados, probados y fabricados en Europa para satisfacer las necesidades de los clientes europeos, gracias a la amplia infraestructura europea de la compañía. Esto incluye dos fábricas, una la República Checa y otra en Turquía, con una capacidad anual de 600.000 unidades. Hyundai se enorgullece de ofrecer la línea de productos más joven de Europa: el 90% de los modelos tienen menos de dos años. Hyundai Motor ofrece su paquete único de Garantía de Kilometraje Ilimitado por Cinco Años para los coches nuevos vendidos en la región, otorgando a los clientes una garantía de cinco años sin límite de kilómetros, cinco años de asistencia en carretera y cinco años de mantenimiento del vehículo. Para obtener más información acerca de Hyundai Motor Europa y sus productos, visite www.hyundai.news .

Sigue a Hyundai Motor Europa en Twitter @HyundaiEurope & Instagram @hyundainews


Acerca de Hyundai Motor Company

Establecida en 1967, Hyundai Motor Company se compromete a convertirse en un socio de por vida con los clientes gracias a su gama de vehículos de clase mundial y servicios de movilidad disponibles en más de 200 países. Con más de 110,000 empleados en todo el mundo, Hyundai vendió más de 4.5 millones de vehículos en todo el mundo. Hyundai Motor continúa mejorando su línea de productos con vehículos que ayudan a crear soluciones para un futuro más sostenible, como el NEXO, el primer SUV movido por hidrógeno del mundo. Se puede encontrar más información sobre Hyundai Motor Company y sus productos en: http://worldwide.hyundai.com  o http://globalpr.hyundai.com                                         


Descargo de responsabilidad:
 Hyundai Motor Company considera que la información contenida en este documento es precisa en el momento de su publicación. Sin embargo, la compañía podrá cargar nueva información o actualizarla si es necesario y asume que no es responsable de la exactitud de cualquier información interpretada y utilizada por el lector.  


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