El argumento del videoclip es una huida romántica de la mano de dos vehículos de Ford que transcurre en un paisaje desértico y salvaje, un entorno perfecto para Ranger Raptor y Mustang, los dos modelos de la marca que aparecen en el nuevo videoclip de la banda madrileña.
Un Mustang clásico protagoniza el video desde su primera secuencia, en la que empieza la trepidante aventura. Este modelo, que ha aparecido en varias películas desde hace décadas, es uno de los más icónicos del cine y conecta, en el imaginario del espectador, con parejas fugitivas míticas del cine.
A continuación, entra en escena el Ranger Raptor, con la robustez y la fortaleza que le caracteriza, y juntos comienzan una espectacular persecución que destaca la fuerza del pick up de Ford que, en un entorno natural y salvaje como el del videoclip, se aprecia en todo su esplendor.
La producción del video clip en un entorno árido y natural, ha sido un reto para el equipo que ha sido responsable de coordinar los movimientos de ambos vehículos con el fin de lograr un efecto visual tan refinado.
El nuevo Ford Ranger Raptor
El nuevo Ford Ranger Raptor es la versión más robusta y eficiente del pick up más vendido en Europa. Desarrollado por Ford Performance para el off-roader más entusiasta, se trata del primer Ranger Raptor en contar con la versión bi-turbo del motor diésel Ford 2.0 EcoBlue que proporciona 213 CV y 500 Nm de par motor con transición automática a 10 velocidades, con un consumo medio de 8,9 litros cada 100 kms y unas emisiones de CO2 de 233g/km.
*Los consumos declarados de combustible/energía, las emisiones de CO2 y el rango eléctrico se miden de acuerdo con los requisitos técnicos y las especificaciones de los Reglamentos Europeos (CE) 715/2007 y (CE) 692/2008, según su última modificación. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 se especifican para una variante de vehículo y no para un solo automóvil. El procedimiento de prueba estándar aplicado permite la comparación entre diferentes tipos de vehículos y diferentes fabricantes. Además de la eficiencia de combustible de un automóvil, otros factores no técnicos como el comportamiento de conducción, son determinantes para el consumo de combustible/energía de un automóvil, las emisiones de CO2 y el rango eléctrico. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento global.
Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos están siendo homologados utilizando el Procedimiento Mundial de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizados (WLTP) de acuerdo con (UE) 2017/1151 según su última modificación, que es un procedimiento de prueba nuevo y más realista para medir el consumo de combustible y emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP ha comenzado a reemplazar el nuevo ciclo de conducción europeo (NEDC), que es el procedimiento de prueba saliente. Durante la eliminación gradual de NEDC, el consumo de combustible WLTP y las emisiones de CO2 se correlacionan de nuevo con NEDC. Habrá alguna variación en la economía de combustible y las emisiones anteriores, ya que algunos elementos de las pruebas han variado, es decir, el mismo automóvil podría tener diferentes consumos de combustible y emisiones de CO2.
Sobre Ford Motor Company
Ford Motor Company es una compañía global con base en Dearborn, Michigan. Los negocios centrales de la compañía incluyen el diseño, fabricación, marketing, financiación y servicio de una línea completa de coches, camiones, SUVs y vehículos electrificados Ford, junto con vehículos de lujo Lincoln, ofrece servicios financieros a través de Ford Motor Credit Company y persigue posiciones de liderazgo en electrificación, vehículos autónomos y soluciones de movilidad. Ford emplea a aproximadamente 191.000 trabajadores en todo el mundo. Para más información sobre Ford, sus productos a nivel mundial o Ford Motor Credit Company, visiten www.corporate.ford.com
Ford Europa es responsable de la producción, venta y servicio de los vehículos de la marca Ford en 50 mercados individuales y emplea a aproximadamente 47.000 empleados en sus instalaciones de propiedad plena y aproximadamente 62.000 incluyendo joint ventures y negocios no consolidados. Además de Ford Motor Credit Company, las operaciones de Ford Europa incluyen la División de Servicio al Cliente de Ford y 19 instalaciones de fabricación (12 de propiedad plena o joint ventures consolidados y 7 instalaciones de joint ventures no consolidados). Los primeros coches Ford se embarcaron para Europa en 1903, el mismo año que Ford Motor Company fue fundada. La producción europea comenzó en 1911.
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