Estafette E-Tech eléctrico es una reinterpretación contemporánea del icónico vehículo comercial Renault de los años 60, ahora adaptado a las necesidades de la logística urbana moderna. Más de medio millón de vehículos llevaron el nombre Estafette entre 1959 y 1980, convirtiéndose en el símbolo del vehículo comercial para varias generaciones.
Su diseño está inspirado en gran medida en Renault Estafette Concept que se presentó el pasado mes de septiembre. Sus dimensiones compactas, como su longitud de 5,27 m y su anchura de 1,92 m facilitan las maniobras en ciudad. Su altura de 2,60 metros permite que una persona de hasta 1,90 metros de altura se mueva cómodamente en la zona de carga y la cabina.
Al igual que Trafic E-Tech eléctrico, su maniobrabilidad es excepcional, lo que garantiza una agilidad notable en calles estrechas y zonas urbanas densas.
Inspirado en el diseño de Trafic E-Tech eléctrico, Estafette E-Tech eléctrico se distingue por su gran parabrisas tríptico que ofrece visibilidad panorámica, mejorando la seguridad y el confort de conducción. Su frontal, muy moderno, presenta una firma luminosa distintiva: una franja luminosa que incorpora luces de circulación diurna perfectamente alineadas, afirmando la identidad tecnológica del vehículo. Por último, el logotipo de Renault aporta una nota de sobriedad y elegancia a este conjunto armonioso.
Estafette E-Tech eléctrico incorpora funcionalidades pensadas para profesionales en entornos urbanos como la puerta lateral corredera con carril integrado e invisible que permite una apertura fluida. Los estribos laterales presentes a cada lado facilitan la entrada y salida del vehículo, mejorando la ergonomía para el usuario.
En la parte trasera, una cortina corredera monobloque optimiza el espacio de carga, mientras que un estribo de acero inoxidable subraya el carácter robusto y tecnológico del vehículo. Las protecciones de color negro en las partes superior e inferior de la carrocería reducen visualmente la altura del vehículo, dándole un aspecto dinámico y moderno. Estos elementos también refuerzan la robustez de la carrocería, ofreciendo una protección ideal para un uso intensivo en entornos urbanos.
Esta nueva gama de vehículos se producirá en Europa, en la fábrica de Sandouville (Francia), y estará disponible en el mercado a partir de 2026. Durante los próximos meses se revelarán más detalles.
