Fin de semana dorado para Joey Mawson. El piloto alemán de Van Amersfoort sumó dos victorias en las tres carreras disputadas durante el fin de semana, sumando un segundo puesto en la carrera con parrilla invertida, carrera ganada por Mick Schumacher, curiosamente misma carrera y mismo escenario donde un año antes ganó su primera carrera en formulas.
La primera carrera del domingo, segunda del fin de semana, fue relativamente calmada en cabeza de carrera. Joey Mawson lideró la prueba de principio a fin abriendo un ligero hueco con Kim Luis Schraam, el cual finalizó en segunda posición. La tercera posición también la ocupó de principio a fin Mike-David Ortmann, sin embargo, en el caso del piloto alemán, sufrió más que sus compañeros para subir al podio.
Ortmann debió defenderse en las vueltas finales de un Mick Schumacher que venía lanzado realizando una gran remontada tras partir en novena posición en parrilla de salida. Schumacher tuvo cinco vueltas para intentarlo tras deshacerse de un correoso Jannes Fittje, el piloto estrella del US Racing, pero no le fue posible alcanzar el podio, quedándose a apenas medio segundo, como también a medio segundo de Mick entró el mencionado Fittje en quinta posición.
Juan Manuel Correa, el piloto estadounidense de raíces ecuatorianas y que corre con licencia italiana finalizó la prueba en sexta posición, siendo el piloto de Prema Powerteam el mejor Rookie de la prueba. Completaron la zona de puntos Simo Laaksonen, Kami Laliberte, Nicklas Nielsen y Felipe Drugovich.
La polémica de la carrera tuvo lugar al comienzo de la vuelta siete, cuando el suizo Moritz Muller-Crepon, que completa su cuarto año en monplazas, realizó una incomprensible maniobra de adelantamiento que se saldó impactando con Sophia Florsch, la piloto alemana que debuta esta temporada con solo 15 años y que rodaba en sexta posición desde la primera vuelta.
En la tercera y última carrera del fin de semana, la carrera cuya parrilla se compone por el orden inverso de los 10 primeros clasificados en la primera carrera dejó una gran remontada de Mick Schumacher. El joven alemán salía en novena posición y consiguió ascender al quinto puesto durante la primera vuelta. En la vuelta cinco ya era tercero y una más tarde heredaba la segunda posición debido a que el líder de carrera Juri Vips, fue sancionado por un paso por boxes tras haberse saltado la salida. Poco más tarde Schumacher se alzaba con el liderato de la prueba, brevemente ocupado por Sophia Florsch.
Ya en primera posición Mick se dedicó a gestionar la carrera, aunque quizás se lo tomó con excesiva tranquilidad, lo que provocó que finalmente estuviera presionado por un extraordinario Joey Mawson, que al igual que Mick, venía realizando una gran remontada. Mick veía la bandera a cuadros finalmente con apenas un segundo de ventaja sobre Mawson.
La tercera posición estaba destinada a Sophia Florsch. La joven alemana, que había llegado a liderar la prueba, se mantenía sólida hasta que en la última vuelta, uno de sus rivales volvió a perder los nervios, intentando una maniobra de adelantamiento totalmente incomprensible. El neerlandés Job van Uiter pasó toda la carrera tras la alemana, y tomo la decisión de adelantar o acabar fuera. Van Uiter acabó subido sobre el monoplaza de Sophia, acabando finalmente contra el muro mientras la alemana acababa trompeada en la pista.
Sophia consiguió reemprender la marcha y finalizar la carrera con el alerón trasero colgando, lo que provocó un auténtico trenecito tras ella, un trenecito compuesto por nada menos que 15 vehículos, del cuarto al vigésimo. Thomas Preining se encontró el premio del toque, y del quinto puesto, acabó subiendo al podio. Michael Waldher lograba adelantar a Sophia en recta de meta mientras la alemana fue quinta.
Kim Luis Schraam, Jannes Fittje, Nicklas Nielsen, Felipe Drugovich y Kenneth Gulbrandsen completaron la apretada zona de puntos.
Joey Mawson es el actual líder de la categoría con 68 puntos por 49 de Mick Schumacher y 44 de Kim Luis Schramm. Jannes Fittje es cuarto con 31 mientras que Sophia Florsch ha sobrepasado las expectativas en su debut en Formula 4, con mejores sensaciones que resultados finales, lo que no le ha impedido acabar sumando 12 puntos.
