WRC
 

La multa de Fourmaux en Suecia ahora supondrán 5.000 euros, pero con variables

La FIA revisa su Código Deportivo Internacional, pudiendo mitigar o agravar la sanción a criterio

15/05/2025 | David Durán | Fotos: Red Bull Content Pool | Leído: 180

La FIA publicó el pasado 14 de mayo una actualización del apéndice B del Código Deportivo Internacional (ISC) con pequeños cambios que afectan tanto a competiciones en circuitos como en rallies. Ahora, casos como el de Adrien Fourmaux en el Rally de Suecia ya no supondrán un castigo de 10.000 € más otros 20.000 € suspendidos en caso de reincidir, sino en 'sólo' 5.000 €.

 

Según se indica ahora en el artículo 12.2.1.l del ISC, si esta ofensa ocurre en un entorno controlado, se impondrá esta sanción variable de 5.000 €. Un espacio controlado sería el caso de ruedas de prensa, entrevistas, podios, así como Media Zones, ceremonia de salida y dentro del parque de asistencias. Esto es, en parte, una tipificación del acuerdo alcanzado entre los pilotos del WRC (es decir, de la WoRDA) con la FIA antes del Rally Islas Canarias.

 

Por tanto, esta sanción no se aplicaría en espacios no controlados: es decir, si esas palabras malsonantes se sueltan dentro del coche en tramo o a final de tramo, así como en enlaces. También se considera zona no controlada comunicaciones internas con el equipo o en el caso de que existan grabaciones en las que el piloto no sabe que está siendo grabado.

 

En este caso, se considerarán conversaciones privadas. Ahora bien, en el caso de impliquen abuso a oficiales, sean reiteradas en un corto espacio de tiempo o haya lenguaje discriminatorio o racial, la situación se valorará de otra forma.

 

En el artículo 12.2.1.f se detalla una multa idéntica en el caso de que esas palabras, malsonantes o no, acciones o escritos causen 'dolor moral' a la FIA, sus miembros u oficiales así como a los valores defendidos por la FIA o sus intereses. Ahora bien, en ambos casos esta cantidad podría aumentar o reducirse a criterio de los comisarios.

 

Los comisarios podrían reducir esta cantidad si se trata de un piloto amateur, un profesional debutante o alguien con mucho recorrido y/o que tenga un historial de buen comportamiento. Por el contrario, podrían contemplar una cantidad mayor si se contempla premeditación o hay ofensas reiteradas.



Otras noticias

 

Test de Pedro Meireles y Diogo Marujo

 

Wagner y Ostlender se imponen por una décima en el Rallye Sumava Klatovy

 

Oriol Gómez, decidido a redimirse en Pozoblanco: "No nos podemos permitir errores"

 

¿Por qué ha roto relaciones la Federación de Automovilismo del Principado de Asturias con la RFEdA?

OFICIAL
 
OFICIAL

Jan Cerny y Jan Hlousek completan el primer día del Rally Islas Canarias

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Rovanperä: "Todavía hay una gran diferencia con Elfyn en el campeonato, pero ahora estamos un paso más cerca"


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP