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El Rallye de Monte-Carlo de 2020 albergará por primera vez los coches R4 (Rally2 Kit) en el Campeonato Mundial de Rallyes y el primer coche será español: el Dacia Sandero R4 fabricado por ASM Motorsport. Ahora en propiedad del italiano Ermanno Dionisio, él y su copiloto Fabio Grimaldi disputarán la primera prueba del año el próximo mes de enero.
Este coche, que se vio a nivel regional y nacional el pasado mes de octubre en manos de Daniel Marbán, viajó hasta Italia en noviembre para conocer a su nuevo dueño. En la actualidad es uno de los tres R4 homologados para competir en el WRC junto con el Fiat MR 500X R4 de Milano Racing (contando estos con dos unidades en la actualidad) y el Toyota Etios R4, ambos coches provenientes de Francia.
Dionisio cuenta con una dilatada carrera deportiva que se extiende hasta finales de los años setenta, habiendo pilotado incluso coches del Grupo B como el Lancia 037 Rally. Este será su cuarto Rallye de Monte-Carlo tras haber estado en la edición de 1991 con un Mazda 323 4x4, en 1993 con un Ford Escort RS Cosworth (acabando decimoquinto) y este 2019 con un Peugeot 208 R2.
Por tanto, estaría encuadrado dentro del apartado WRC3 para pilotos privados con coches de tracción total, estando metidos tanto coches R5 (Rally2) como los R4 con el kit de Oreca (Rally2 Kit). El Rallye de Monte-Carlo se celebrará en los Alpes Franceses entre los días 23 y 26 de enero.
