Acabada la 'era' Electronic Arts y Codemasters con EA Sports WRC (a la espera de que sepamos si Codemasters tiene futuro tras desaparecer de las redes sociales), el Campeonato Mundial de Rallies ha firmado un acuerdo con su anterior pareja de baile para sus juegos oficiales. La empresa francesa Nacon volverá a ser la publicadora de los juegos oficiales como lo fue entre 2015 y 2023, siendo WRC Generations su juego más reciente y que tendrá secuela en el futuro.
A principios de este mes de mayo se daba a conocer que Codemasters, conocida por la mítica saga Colin McRae Rally, que evolucionó en los Dirt Rally hasta convertirse en EA Sports WRC, no desarrollará más juegos de rally en el futuro (hasta ahora, también ha desarrollado los juegos oficiales de la Fórmula 1). Un juego que fue recibido tanto con buenas críticas por su contenido, como su calidad gráfica y variedad de coches, como con críticas de cosas a mejorar tanto con problemas de tearing de pantalla y otros problemas visuales, así como falta de variedad en los tramos y otros defectos - además de no ser tan realista como, sin ir más lejos, Richard Burns Rally, debido a ese compromiso entre realismo y accesibilidad que se estableció desde el principio.
Ahora llega Nacon quien publicó los juegos oficiales del WRC de diferentes desarrolladores, como Milestone, Eko Software o Kylotonn, quien se ha encargado de la mayoría de entregas hasta WRC Generations. Mientras que las entregas anteriores eran notablemente arcade con un feeling que nada tenía que ver con la realidad, WRC Generations sí que tuvo un recibimiento mejor - de hecho, existe bastante gente que lo siguió jugando incluso tras el lanzamiento de EA Sports WRC.
Ahora bien, Nacon ha recibido notables críticas en tiempos recientes, en particular por el mal 'nacimiento' de Test Drive Unlimited: Solar Crown. Una saga que resurgió hace casi 20 años como un 'sandbox' en el cual divertirse y conducir a placer por islas paradisíacas (Oahu en la primera entrega, apareciendo Ibiza en la segunda), de repente se convirtió en lo que se podría considerar un clon de otras sagas, perdiendo gran parte de su personalidad y encanto, además de salir con un aspecto inacabado. Eso sí, con experiencia anterior y una meta clara de ser juego oficial del WRC, esto no debería ocurrir con los futuros WRC.
El acuerdo en principio es desde 2027 a 2032, coincidiendo con el inicio de los futuros WRC27 que reemplacen a los Rally1. Es de esperar que vuelvan al formato de juego anual como se hizo hasta WRC Generations, en lugar del juego con actualizaciones que vimos en EA Sports WRC añadiendo contenido a través de DLC.
