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La cuatrigésimo quinta edición del Rallye de Ourense dio está tarde-noche su pistoletazo de salida en una edición en la que se han dado cita los mejores pilotos de nacional, conformando así
una de las mejores listas de inscritos que ha tenido en los últimos años la prueba ourensana.
La actividad comenzaba con la disputa del primer tramo y único del día de hoy -viernes-, el tramo espectáculo de San Ciprián, donde los pilotos tomaban las salida en orden inverso.
El mejor tiempo lo marcaría el piloto de Benidorm, Miguel Fuster. Con un tiempo de 2:40.6, el del Porsche 911 Gt3 finalizaba tan solo siete decimas por delante de un vehículo similar, el cohete alemán de Sergio Vallejo. El lobo de Meira aventajaba en otras siete decimas a su compañero de escuadra, Álvaro Muñiz, quien ocupa el tercer puesto a casi un segundo y medio del líder y cerrando así un triplete comandado por los Gt's.
Cuarto y primer vehículo no GT en la general, concretamente un S2000, fue Alberto Hevia, a 2.4 del alicantino y seguido por
el recién llegado, Xevi Pons. El de Manlleu debuto francamente bien con el Fiesta Proto N1 de Calm Competició y termino en la quinta plaza.
Luis Monzón, sexto clasificado, parece que sigue costándole cogerle el punto al Porsche y no termina de ser competitivo con respecto a Fuster o Vallejo, pero como afirmo el canario, "aún queda mucho rally por delante".
Fuera del Top Ten se encuentran pilotos como el actual líder del nacional, Joan Vinyes, que esta duodécimo a casi ocho segundos de Fuster, o Joan Carchat, que deja claro que su única intención en Orense es rodar el Porsche, pues es el peor GT clasificado.
Pero sin duda la gran sorpresa la daba el asturiano Jonathan Pérez, que sufría un pinchazo que le hacia perder dos minutos y esta penúltimo en la general. Por lo que el piloto del 207 S2000 lo tendrá muy difícil para remontar un desafortunado comienzo.
En la Evo Cup, Senra es el más rápido por delante de Marbán, segundo, y López, tercer y ultimo clasificado en este certamen.
En lo que respecta a los Suzuki, Víctor Pérez es el líder en la copa y Daniel Martínez esta primero en el trofeo.
Y en la Challenge Twingo R2, competición que se reanuda en Ourense, el más rápido fue Monarri.
Clasificación general tras TC1:
1º M. Fuster/N. Aviño (Porsche 911 GT3) 2:40.6
2º S. Vallejo/D. Vallejo (Porsche 911 Gt3) +0.7
3º Á. Muñiz/C. Blanco (Lotus Exige GT) +1.4
4º A. Hevia/A. Iglesias (Skoda Fabia S2000) +2.4
5º X. Pons/O. Juliá (Ford Fiesta Proto N1) +4.1
6º L. Monzón/J. Denis (Porsche 911 GT3) +5.2
7º A. Meira/A. Bañobre (Mitsubishi Lancer Evo X R4) +6.6
8º G. Antxustegui/G. Suarez (Suzuki Swift S1600) +6.8
9º E. García/P. Marcos (Citroën DS3 R3) +7.3
10º J. Suárez/C. Carrera (Ford Fiesta R2) +7.5
Hasta 59 clasificados.
