El RallyRACC era por muchos esperado para poder conocer el verdadero potencial del
Volkswagen Polo R5 y si, al igual que ocurrió con su hermano mayor el Polo WRC, se iba a desmarcar como candidato a dominar los tramos durante el futuro. La duda parece ya resulta, el Polo R5 viene para ser un arma casi letal en la categoría WRC2.
Eric Camilli es por ahora el líder, con el Polo R5, tras haber macado el scratch en 2 de os 4 tramos cronometrados. La regularidad le está permitiendo colocarse como primero con una ventaja de 5.9 segundos en la general por delante de su compañero de equipo
Petter Solberg.
Tras los dos oficiales de Volkswagen marchan los pilotos oficiales de
Skoda, con
Jan Kopecky en tercer puesto a 5.9 segundos de Solberg. Por su parte
Kalle Rovanperä está a menos de 7 segundos de su compeñero, quien ahora mismo cierra ese top 3.
No está siendo un buen inicio para los españoles, pero más por la mecánica que por su ritmo.
Nil Solans marchaba quinto del WRC2 con el Ford Fiesta R5, peleando por el podium, e incluso tenía el scratch del cuarto tramo pero problemas en la transimisión le han dejado algo alejado de la pelea.
En cuanto a
Cohete Suárez, el asturiano iba poco a poco encontrando su ritmo. Suárez no corría en el WRC desde el Rallye de Alemania y aquí quería dejar buenas sensaciones. En el 4 tramo también ha tenido problemas y en su caso se han traducido en la rotura del latiguillo de la dirección.
Por último
Pepe López está sorprendiendo y de manera grata. El madrileño era el segundo mejor español tras solans y se encontraba a décimas del primer oficial de Citroën, Ole Christian Veiby. Su escasa experiencia en tierra no le estaba pasando factura, todo lo contrartio. En este último ha tenido problemas también, en su caso con la bomba del agua.
General WRC2.
