Después de haber liderado durante varios tramos el Rallye de Finlandia, Thierry Neuville, el nuevo niño bonito del campeonato, está volviendo a pujar con fuerza sobre las carreteras alemanas por la que sería su primera victoria en el Mundial.
El piloto del equipo Qatar M-Sport ha optado esta mañana por una estrategia de neumáticos completamente diferente a la de sus rivales más directos: en lugar de blandos, como los chubascos que caían a esas horas en el valle del Mosela no estaban siendo demasiado intensos, ha decidido calzar neumáticos duros; y, a tenor de los cronos, ha acertado de lleno.
El joven belga ha sido el más rápido en las tres primeras especiales del día a los mandos de su Ford Fiesta RS WRC. Por mucho que lo haya intentado, Latvala (nuevo líder del rallye nada más comenzar la etapa a raíz de la prematura salida de pista que ha sufrido Ogier) no ha podido igualar el ritmo de Neuville, que le ha ido recortando segundo a segundo en cada tramo hasta reducir la diferencia de 5"7 que le separaba anoche del finlandés a tan solo 2"4. ¡Menuda tardecita nos espera!
Por su parte, Dani Sordo también ha ganado una posición gracias al abandono de Sébastien Ogier. El español se ha colocado tercero en los primeros compases de la jornada, y, ciertamente, como él mismo esperaba, ha incrementado ligeramente su ritmo respecto a la jornada de ayer (jueves) con la llegada de los tramos del Mosel; de hecho, se ha quedado a tan solo dos décimas del scratch de Neuville en la segunda especial de hoy; sin embargo, su diferencia respecto al liderato se mantiene por encima de la barrera de los quince segundos.
Clasificación General Rallye de Alemania 2013 tras TC-5:
1º- Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC)
2º- Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) +2"4
3º- Dani Sordo (Citroën DS3 WRC) +15"1
4º- Mikko Hirvonen (Citroën DS3 WRC) +28"3
5º- Mads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC) +1´20"3
