Regreso al futuro. La próxima temporada el Mundial de Rallycross entra en una nueva era con la introducción de la electrificación total en sus vehículos de la categoría reina. En estas el equipo GCK ha querido aprovechar tan especial ocasión para robarle el corazón a todos los amantes del motor.
De este modo, la próxima campaña competirán en el WRX con un Lancia Delta Evo-E, completamente eléctrico, pero que mantendrá la esencia y, sobre todo, línea del mítico coche italiano que dominó con mano de hierro en los rallyes a finales de los ochenta y principios de los noventa.
En la base de cada coche del WRX 2022 estará el kit RX1e de vanguardia desarrollado por la firma austriaca Kreisel Electric. Este generará un rendimiento general mayor que nunca gracias a los 500 kW entregados a los motores gemelos, equivalente a 680 CV, y 880 Nm de par instantáneo con solo tocar el pedal del acelerador, lo que da como resultado una aceleración espectacular más rápida incluso que la Fórmula 1.
