Así es el RX2e, el coche eléctrico para la Carrera de Campeones de 2022 en Suecia

Desarrollado por QEV Technologies y Olsbergs MSE, el vehículo RX2e formará parte del nuevo Campeonato FIA RX2e de 2021, disputando seis de las rondas del Campeonato Mundial de Rallycross de esta temporada.

Asimismo, el coche también será el protagonista en la primera edición de la Carrera de Campeones (ROC, por sus iniciales en inglés) sobre nieve y hielo, que tendrá lugar a principios de 2022 en Pite Havsbad, Suecia.

Impulsado por dos motores eléctricos, que generan 335 CV y ​​un par máximo de 510 Newton/metro conectados a una batería de 30 kWh, el coche RX2e acelera de 0 a 100 km / h en menos de 3,3 segundos. Sin duda, esas prestaciones le permitirán al automóvil cerrar la brecha de rendimiento entre los Supercars actuales y los Supercar Lites.

"Por lo que hemos visto durante las primeras pruebas, este nuevo coche eléctrico de rallycross tiene un rendimiento general impresionante", dijo el presidente de la Race of Champions, Fredrik Johnsson, según recoge la página Motorsport.com.

"Estoy seguro de que a los muchos pilotos estrella les encantará llevar el RX2e al límite mientras compiten cara a cara para demostrar que son los más rápidos en la primera Carrera de Campeones sobre nieve y hielo".


Después de probar el RX2e en el circuito de Suecia, trazado sobre el hielo del mar Báltico, el piloto del equipo Olsbergs MSE, Kevin Eriksson, elogió la facilidad de conducción del nuevo coche.

"En un superdeportivo, aunque tienes mucha potencia, a veces puedes encontrarte en la marcha incorrecta o las revoluciones pueden ser demasiado bajas, lo que provoca un ligero retraso. En este coche, el par y la potencia siempre están ahí", explicó Eriksson.

Además del RX2e, una versión actualizada del vehículo de la Supercar Lites ahora estará propulsado por un carburante libre de combustibles fósiles de 105 octanos, desarrollado por Olsbergs MSE y P1 Performance Fuels.

El motor mejorado llevará a los Supercar Lites a acelerar de 0 a 100 km / h entre 3,85 y 4,10 segundos, según los niveles de agarre. El paso a la energía eléctrica y sostenible forma parte integral del nuevo formato de ROC.

"Hemos cambiado la fórmula antes y era hora de innovar el formato una vez más. Como compromiso clave para esta próxima era, el equipo de carrera de ROC, junto con todas las operaciones de eventos, se esfuerzan por lograr la excelencia en la sostenibilidad. Las áreas de enfoque incluyen la reducción de carbono, la gestión de residuos y el compromiso total de la comunidad con la igualdad de género como primordial", agregó Johnson.

La ROC ya anunció que la leyenda de Le Mans, Tom Kristensen, y el triple campeón del mundo de Rallycross, Johan Kristoffersson, volverán a formar equipo para el Team Nordic después de hacerse con su trofeo de la Copa de Naciones del ROC en México.

Asimismo, el campeón de WRC y WRX, Petter Solberg, y su hijo y piloto del WRC, Oliver Solberg, formarán un dúo ‘familiar’ para el equipo de Noruega, con muchas más estrellas del automovilismo aún por anunciar.

 Fuerte: Motorsport.com