El excelente resultado alcanzado en La Vila Joiosa por Xevi Pons-Alex Haro (Ford Fiesta S2000) ha permitido que el Campeón del Mundo SWRC haya iniciado el programa 2011 de la mejor de las maneras y eso en un rally que era poco propicio para un Súper 2000 –como tampoco lo será el canario–, carreras ambas donde los potentes GT cuentan con ventaja en los rápidos y anchos tramos.
Comenta Xevi Pons: “Ganar en Canarias es muy difícil, y no me refiero en la clasificación absoluta, ya que estarán presentes los pilotos del IRC que van con diferente reglamentación, sino en lo que hace a los pilotos y coches del Campeonato de España. El Porsche está en su salsa en las anchas carreteras canarias y para nosotros un segundo sería buenísimo, pero eso, repito, será difícil esta vez”.
Para Pons “la diferente temperatura, presumiblemente con más calor, hará que los neumáticos sufran más y nosotros aún estamos en fase de aprendizaje con nuestras Hankook. Está la incógnita de Hevia, sin duda el rival más fuerte en el conjunto del campeonato, pero el resto de pilotos tampoco hay que olvidarlos. Lo que tenemos claro es que hay que sumar puntos, en esta fase el camino hacía el título se juega con la regularidad, ya vendrá el momento de intentar la victoria”.
En cuanto al Fiesta S2000, Pons es muy claro cuando afirma que “está en un momento óptimo, con el nuevo escape hemos mejorado mucho y más que lo haremos cuando llegue la evolución del motor, pero aún seguimos aprendiendo de él, ya que los ensayos que hicimos en enero en Madrid fueron con bastante frío ambiente y ahora las condiciones son muy distintas”.
Lo que es cierto es que la puesta a punto del Fiesta S2000 quedó demostrada en el rally alicantino y se espera que en las condiciones completamente distintas de Canarias el binomio del equipo gallego pueda proseguir con su eficaz camino.
Luis Moya, máximo responsable deportivo del equipo Nupel Estrella Galicia 0,0: “El segundo en Alicante fue muy bueno y hacer otro segundo en Canarias lo sería tanto o más, por ser un terreno que les viene al pelo a los GT. Queremos terminar estas dos primeras citas en segunda posición del campeonato y afrontar las carreras del norte del país en una buena posición para atacar el liderato”.
Enrique García-Ojeda y el Fiesta R2, también en Canarias
A última hora se ha confirmado la presencia en el Rally Islas Canarias del líder de los Fiesta R2, el exCampeón de España, Enrique García-Ojeda (líder del Trofeo de España R2), que con Pablo Marcos conducirá un solitario Fiesta R2 a la espera que en la cita de Cantabria aparezcan las otras tres unidades de Nupel Estrella Galicia 0,0. Enrique García-Ojeda, Campeón del IRC en 2007, participará de este modo en una carrera inscrita en un campeonato que conoce muy bien.
Dos días de rally
El 35 Rally Islas Canarias arrancará en el Parque Santa Catalina de la capital grancanaria con una ceremonia de salida a las 20.30 horas del jueves, 14 de abril, aunque la carrera a nivel competitivo no empezará hasta el día siguiente, a partir de las 13 horas, con la disputa de 8 tramos (116,8 km). El sábado 16, último día de rally, la carrera empezará a las 7.30 horas y se correrán durante la mañana otras 4 especiales (73,8 km), concluyendo todo a partir de las 14.07 en la Plaza de Canarias.
