Formula V8 3.5

Iván Ares pone en venta su Hyundai i20 R5 por 149.990 euros

El coche campeón del CERA 2017 y subcampeón de los dos últimos años está de nuevo en el mercado

26/12/2019 | David Durán | Fotos: Borja Machado | Leído: 19336

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Iván Ares, junto con todo su equipo Ares Racing, ha vuelto a colgar el cartel de ‘Se vende’ en su Hyundai i20 R5, coche con el que lograron el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto en 2017 así como el subcampeonato en las campañas de 2018 y 2019. El precio de este coche se ha fijado ahora en 149.990 euros – como indica el medio La Región, unos 10.000 euros menos que el precio que se había fijado.


Ares ya puso en venta el coche tanto a finales de 2017, pero decidió continuar con el programa junto a Hyundai España, marca que ha estado presente en el CERA de manera notable en las últimas temporadas. Este chasis 17 cuenta con 9 victorias a nivel nacional, de las cuales 5 llegaron de manera consecutiva en 2017 (Ferrol, Princesa de Asturias, Llanes, Santander y La Nucía), una en el Rali do Cocido de 2018 y las tres últimas esta temporada en Adeje, Cocido y el Rallye Comunidad de Madrid.


Este coche ya se encontraba en venta desde el pasado mes de octubre, antes de que acabase la temporada con La Nucía y Madrid aún por disputarse y el título del CERA entonces aún en juego entre Ares, Pepe López y Surhayén Pernía. La caja de cambios y el diferencial están por estrenar tras la última revisión de Ares Racing mientras que el motor cuenta con los 1.800 kilómetros cronometrados disputados esta temporada – la vida útil del propulsor 1.6 turbo del Hyundai i20 R5 llega hasta los 3.500 kilómetros, siendo de los más longevos en la actualidad.


La unidad de Ares Racing cuenta con las evoluciones más recientes llevadas a cabo en el coche desarrollado por Hyundai Motorsport. Ahora bien, hay que recordar que en cuestión de semanas se homologarán los nuevos jokers para el coche, lo que lo hará más competitivo frente a sus rivales de la categoría R5/Rally2. Por normativa, las mejoras de 2020 serán las últimas antes de que Hyundai Motorsport se centre en el sucesor del R5, que sería el Hyundai i20 Rally2 en caso de que la nomenclatura del coche de calle se mantenga como en la actualidad. El anuncio al completo se encuentra en este enlace.



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