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Subaru Tecnica International, en conjunto con el preparador británico JRM, ha lanzado al mercado el WRX STI NR4, vehículo de competición destinado a la categoría de Producción, en concreto la ERC2 del Campeonato Europeo de Rallyes. El WRX STI NR4 podría contar ya con un programa de competición con el que aparecer en el próximo Ypres Rallye, el cual se celebra entre los días veinticinco y veintisiete de junio.
Este modelo se basa en el Subaru WRX MY15, heredando de este modo el pedigrí competitivo del Impreza R4 al que sustituye – a la vez que deja el histórico apellido para el recuerdo de los seguidores de los rallyes. De este modo, Subaru aumenta su participación activa en los campeonatos de rallyes internacionales.
“Este es el coche de rallyes de Producción más reciente y fue construido específicamente de acuerdo con la nueva normativa NR4 de la FIA, que fue introducido para crear otro nivel en la categoría de los coches de producción”, declaró el responsable de ventas de la marca, Steve Smith.
“Hemos tenido pocos coches de rallyes de Producción en los últimos años por lo que nos hemos marcado el objetivo de crear un coche totalmente nuevo. El WRX STI NR4 cuenta con la última tecnología – Subaru prepara una variante de circuitos. Esperamos que beneficie a los pilotos que a nivel de competición quieran vencer en la clase de producción”, añadió Smith.
