“Después del tiempo que perdimos en Perú sabía que iba a ser bastante duro. Los chicos no dejaron de apretar. Este coche comenzó a correr por primera vez en julio de 2017, por lo que tuvimos un planing de evolución muy intenso. Creo que tener un doble podio es algo fantástico”, añadió Hall.
“Los pinchazos que tuvimos en Perú y las ruedas desllantando por la bajas presiones que teníamos que llevar fueron un gran condicionante este año. Tenemos que seguir desarrollando el coche y aún queda algo más de velocidad por extraer de él. Pero estamos contentos y es suficientemente bueno para ganar”, sentenció.
