Hyundai Motorsport ha pausado sus planes de construir un i20 R2, el cual estaría destinado a competir en manos de pilotos clientes de manera similar al i20 R5. El máximo responsable del equipo Michel Nandan ha asegurado que quieren esperar a que se especifiquen aspectos de la futura normativa R2 antes de comenzar a construir el nuevo modelo.
Estos planes han estado en la mente del equipo desde 2015, cuando aún se estaba desarrollando el i20 WRC de 2016 y el i20 R5 aún no había visto la luz. Las posibilidades de mercado son evidentes teniendo en cuenta el éxito que están teniendo tanto el Peugeot 208 R2 como el Ford Fiesta R2 (y el posterior R2T) con cientos de unidades vendidas.
Ahora bien, la FIA tiene pensado hacer una modificación en la normativa R2 para el futuro y su preferencia se inclina a favor de los 1.0 tricilíndricos, como el que monta el R2T utilizado en el JWRC. Según el medio Rallye Magazin, no se han especificado el porcentaje de piezas exacto que tendrían que provenir del modelo de serie, información necesaria para empezar a construir el kit.
“Por el momento las negociaciones con la FIA están en marcha y aún no hay nada que se haya fijado. Por este motivo vamos a aplazar la construcción del R2. Preferimos esperar a que haya una normativa que sea fija y entonces comprobaremos si tenemos el coche correcto para ello”, declaró Nandan.