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CERA
 

La RFEdA muestra el primer reglamento del S-CER; el campeonato mixto arranca en 2019

Ocho pruebas, pudiendo descartar una en cada superficie, formarán el plantel para esta primera temporada

03/12/2018 | Rubén Otero | Fotos: Press | Leído: 2250

Twitter (@RubenOteroDo) 

Hoy mismo, la Real Federación Española de Automovilismo ha dado a conocer un primer reglamento del S-CER. El campeonato de España de rallyes mixto, será una realidad en 2019 -anticipándose así a las previsiones de la entidad española- y estará formado por ocho rallyes, pudiendo descartar dos de ellos, uno en asfalto y el otro restante en una de las carreras sobre tierra. 

Además, la entidad nacional también ha levantado la manta a otros detalles como por ejemplo los vehículos admitidos, no habiendo en este ámbito grandes sorpresas con respecto a lo que ya estamos habituados dentro del CERA y CERT. Al igual que dentro de ambos certámenes, los R5 serán, sobre el papel, los vehículos a batir, encontrándose un escalón por debajo los ya conocidos N5. 

Por otro lado, también se han mostrado varios detalles correspondientes al sistema de puntuación: el vencedor de cada prueba sumará veinte puntos a su casillero, dos más que el segundo y cuatro más que el tercero. El equipo que logre terminar en la posición número quince de la general será el último con puntuación, anotando solo un tanto a su sumatorio global. 

Para poder disputar este certamen conjunto, los equipos tendrán que abonar una inscripción de cuatrocientos euros, que será válida para toda la temporada. En materia de premios económicos, la entidad no ha revelado nada, dejando por lo tanto muchas dudas en este aspecto, al igual que en cuales serán las pruebas escogidas para esta primera edición. Detalles que serán dados a conocer en los próximos meses.



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