Eso significa también nuevos coches y nuevas decoraciones. La más esperada sin duda por su importancia será la del Citroen DS3 WRC de Nasser Al-Attiyah, que está inscrito como único piloto de esta formación con su sponsor de QATAR, ya que Neuville está dentro del Citroën Júnior Team. Pero tendremos que esperar algún día más, de momento tenemos dos MINI y el de Richard Göransson y la decoración de Patrik Sandell, que suponemos la estrenará en esta prueba (con lo que han pagado por ellos, qué menos). Recordamos que el piloto del nuevo proyecto Sweden Rally Team seguirá corriendo con MINI S2000 el resto de pruebas del mundial SWRC (caso éste del proyecto Sweden Rally Team, que se merece un estudio en profundidad a ver si somos capaces de aprender algo, que es lo propio cuando alguien lo hace mejor que tú).
Opinión (Ferrán Forés)
Casi se me caen las lágrimas cuando veo a los Señores que han fundado este proyecto (jubilados, en su mayoría) con un montón de rallyes encima, sin necesidad de hacer a estas alturas nada por nadie, y ahí están, fundando y apadrinando un proyecto para tener un piloto sueco en el Mundial. Y este no es único proyecto nórdico. Mientras, aquí, con más de 40 millones de habitantes, con la afición que hay, con los ex-pilotos que tenemos, empresarios y dirigentes... ¿no somos capaces ni de intentarlo? En estos momentos me da por pensar por qué eso no sucede en el otro lado del continente...
