El ex campeón europeo de rallyes Kajetan Kajetanowicz realizará un cambio de montura para la temporada 2019, embarcándose de nuevo en un programa en la categoría WRC2 del Mundial de Rallyes. Para ello, después de cinco años compitiendo con un Ford Fiesta R5, Kajetanowicz se pondrá a los mandos de un Volkswagen Polo GTI R5 gestionado por el equipo austríaco BRR de Raimund Baumschlager, apoyado una vez más por la petrolera polaca Lotos.
El tres veces campeón del ERC y cuatro veces campeón polaco continúa de esta manera su relación con Lotos, que se extiende hasta sus años compitiendo en su Polonia natal con Subaru. Con ellos saltó al ERC, se enfrentó a los Skoda y Peugeot oficiales y salió vencedor entre 2015 y 2017. Aunque ha logrado tres títulos consecutivos en total ha ganado 7 rallyes, siendo su punto fuerte su gran regularidad, abandonando en escasas ocasiones en los últimos años.
Kajetanowicz aún no ha determinado el calendario de su temporada, que serán siete de las doce pruebas del WRC que quedan por disputarse, si bien ha confirmado que Córcega será el primero de esos siete rallyes. El polaco será por tanto un rival directo de Nil Solans en cuanto empiece su temporada del WRC2 en la isla francesa, como ya lo fue en la pasada temporada ya que ambos coincidieron en la segunda división del mundial, llevando ambos maquinaria similar.
“¿Se te permite tener sueños? Sí. ¿Merecen la pena creer en ellos? Sí. ¿Se harán realidad? No lo se, pero si sumas trabajo duro a tus sueños y creencias, tienes más oportunidades de los que no lo hacen. ¿Fácil? Si es así, ¡a empezar a trabajar! Esto me lo he dicho a mí mismo hace muchos años y este día es un premio para mí. Grandes sueños, grandes retos, gran apoyo y gracias de todo corazón. Mi sueño se va a hacer realidad, una campaña completa en el Campeonato del Mundo”, declaró Kajetanowicz según su propia web.
“Nuestro reto empieza en el Tour de Córcega – definitivamente uno de los eventos de asfalto más difíciles de todo el mundo. Muchas gracias por el apoyo de nuestros socios estratégicos – Grupa Lotos, Delphi Technologies, Driving Experience y Pirelli. Sin vosotros serían sueños y no realidad. Estoy agradecido a M-Sport Polonia por estos últimos cinco años y grandes éxitos que hemos compartido. Junto con todo el Lotos Rally Team lo daremos todo, no queremos decepcionar ni a nuestros patrocinadores ni a todos los fans polacos. ¿Cómo podemos hacerlo? Constantemente soñando, creyendo y trabajando duro”, añadió.