El equipo del piloto catalán llevaba meses trabajando en este ilusionante doble proyecto que iba a convertir a Font en el primer piloto español en disputar de forma consecutiva y sin descanso las dos pruebas más míticas del mundo de los rally-raid y los rallyes, algo que en el pasado sólo los franceses Sébastien Loeb y Romain Dumas habían llevado a cabo. Pese a haber formalizado oficialmente su inscripción, con todos los trámites burocráticos realizados y el pago correspondiente, además de haber recibido la aceptación de la misma, el Automobile Club de Mónaco (ACM) ha decidido, a escasas semanas del inicio de su carrera, dejar fuera a muchos competidores que, como Joan Font, tienen experiencia en el Rallye Montecarlo. La controvertida decisión ha dejado la lista de participantes en tan sólo 70 inscritos, lejos del centenar que congrega habitualmente el rallye más histórico del Mundial (WRC).
“Estoy muy decepcionado por todo, por lo ocurrido y por cómo ha sucedido”, comenta el piloto de Vic. “Es la primera vez que nos vemos en una situación de este tipo, ya habíamos corrido en el pasado el Montecarlo en tres ocasiones y nunca tuvimos problemas. El proceder de los organizadores no ha sido el adecuado, avisándonos de que nos quedábamos fuera del rallye a pocas semanas de disputarlo. Es un palo grande, ya que me hacía mucha ilusión hacer el Dakar y el ‘Monte’ seguidos”.
Tras conocer la triste y sorprendente noticia de su no participación, mediante un escueto email enviado por el ACM semanas después de cerrar los trámites de inscripción, el equipo de Joan Font trató de buscar la fórmula de convencer a los organizadores de la prueba del Principado, aunque todos sus intentos fueron en vano ante una decisión injusta y sin precedentes en esta carrera.
“Alegar falta de espacio en el parque de asistencia de Gap me parece una excusa fuera de lugar. Si no hay espacio para todos, simplemente se puede utilizar una o dos calles más para tener cabida, pero para ello falta voluntad por parte de los organizadores y creo que en esta ocasión no han tenido ningún tipo de intención de pensar en todos los competidores que nos hemos quedado fuera del rallye. Es una auténtica lástima. Quiero agradecer a toda mi gente, al equipo y al presidente de la Real Federación Española de Automovilismo su apoyo y gestiones”, añade Font.
Tras este contratiempo en sus planes, el piloto catalán espera poder concretar un programa para disputar en los próximos meses una o varias pruebas del Mundial de Rallyes (WRC) 2024. Mientras, seguirá centrado en su participación en el Dakar en la categoría SSV con el equipo Scuderia Ramilo Rodamoto, donde acaba de completar la primera semana de competición. Atrás deja un inicio de prueba complicado por diferentes problemas mecánicos y el fuerte proceso gripal que han superado tanto su copiloto, Borja Rodríguez, como él mismo
