Alejandro Cachón y Borja Rozada han tratado de defender su victoria en WRC2 y WRC2 Challenger en el Rally de Japón hasta el final, peleando hasta el último metro. Al final no ha podido ser, siendo el triunfo para Nikolay Gryazin y Konstantin Aleksandrov, pero aun así la dupla española del MSi Racing Team, Toyota España, Repsol y el Rallye Team Spain se llevan a casa un valioso segundo puesto de cara al resto de la temporada, así como muy buenos mensajes para la casa nipona.
La diferencia entre Gryazin y Cachón era de 5,7 segundos al comienzo de la jornada, recortándole el volador de Cangas segundo y medio con el scratch en Nukata (20,49 km). A modo de referencia, el piloto local y piloto de desarrollo de Toyota Yuki Yamamoto estaba en la general a casi dos minutos, con Emil Lindholm cuarto a casi tres minutos y Hiroki Arai, también con un Toyota, quinto a más de seis minutos.
Gryazin le devolvería la jugada en la primera pasada por Lake Mikawako (13,98 km) por 1,4 segundos, mientras que la igualdad fue máxima en la dos pasadas por la súper especial de Kuragaike - de hecho, con la décima que Gryazin obtuvo en la segunda pasada, volvían a estar a 5,7 segundos. El asturiano no se daba por vencido y en Nukata 2 conseguia recortarle 2,9 segundos, de modo que la diferencia era de 2,8 segundos para el Wolf Power Stage. La lucha iba a llegar hasta el final.
Y desde luego hubo lucha final en esa segunda pasada por Lake Mikawako 2, aunque no acabó como quisiéramos los españoles - y todos los fans internacionales de Cachón, quien lleva años atrayendo miradas de expertos en el WRC. En una curva metió las ruedas en el interior y tocó una arqueta, trompeando y calando el coche. Por suerte, no pegó con ningún árbol y logró llegar a meta - aún así se llevó el segundo mejor tiempo, además de ser segundo en WRC2 y WRC2 Challenger detrás del ganador Gryazin.
Aún así, es otro gran rally de Cachón y Rozada con valiosos puntos, además de haber mandado un claro mensaje con respecto al resto de pilotos de Toyota. No es nada fácil pelear contra los Lancia este año, viendo el ritmo que han demostrado en las últimas pruebas - ahora toca pensar en el siguiente rally del año, teniendo en cuenta que habrá más Lancia a partir de Acrópolis ya que además de Yohan Rossel y Gryazin Léo Rossel se pasa al Ypsilon Rally2 HF Integrale junto a Conner Martell.
Pos. |
Nº |
Piloto / Copiloto |
Vehículo |
Clase |
Tiempo Total |
Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
#21 |
Nikolay Gryazin - K. Aleksandrov |
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale |
RC2 Rally2 |
3:26:29.3 |
— |
2 |
#22 |
Alejandro Cachón - Borja Rozada |
Toyota GR Yaris Rally2 |
RC2 Rally2 |
3:26:47.6 |
+18.3 (+18.3) |
3 |
#27 |
Yuki Yamamoto - James Fulton |
Toyota GR Yaris Rally2 |
RC2 Rally2 |
3:29:23.7 |
+2:54.4 (+2:36.1) |
4 |
#23 |
Emil Lindholm - Gabriel Morales |
Škoda Fabia RS Rally2 |
RC2 Rally2 |
3:30:19.6 |
+3:50.3 (+55.9) |
5 |
#28 |
Hiroki Arai - Hiroki Tachikui |
Toyota GR Yaris Rally2 |
RC2 Rally2 |
3:34:06.9 |
+7:37.6 (+3:47.3) |
6 |
#29 |
Norihiko Katsuta - Takahiro Yasui |
Toyota GR Yaris Rally2 |
RC2 Rally2 |
3:40:41.4 |
+14:12.1 (+6:34.5) |
7 |
#30 |
Fumio Nutahara - Shungo Azuma |
Toyota GR Yaris Rally2 |
RC2 Rally2 |
3:44:46.3 |
+18:17.0 (+4:04.9)
Penaliz. 2:50 |
8 |
#26 |
Andrea Lafarja - Andrés Blanco |
Toyota GR Yaris Rally2 |
RC2 Rally2 |
4:00:35.3 |
+34:06.0 (+15:49.0) |
9 |
#32 |
Satoshi Imai - Yuki Ogawa |
Citroën C3 Rally2 |
RC2 Rally2 |
4:01:56.2 |
+35:26.9 (+1:20.9) |
10 |
#31 |
Osamu Fukunaga - Misako Saida |
Škoda Fabia RS Rally2 |
RC2 Rally2 |
4:10:01.6 |
+43:32.3 (+8:05.4)
Normativa [SR] |