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Después del éxito de ventas del Ford Fiesta R5 (la unidad 101 ha sido vendida a Joao Barros esta misma semana), el Ford Fiesta R2 está también siendo una unidad apreciada por el público. Con la nueva evolución preparándose para la segunda edición del Drive DMACK Fiesta Trophy, Malcolm Wilson ha hablado acerca de sus expectativas para el arranque de la copa monomarca en el Rallye de Portugal.
Según Rallye Magazin, Wilson (que cumple hoy cincuenta y nueve años) destacó, entre otros aspectos, el sonido del nuevo 1.0 turbo EcoBoost de tres cilindros: “el motor Ford EcoBoost tiene un sonido fantástico, ¡es como la mitad de un Porsche!”, bromeaba el jefe de M-Sport.
“El Fiesta R2 es uno de nuestros modelos con más éxito y la nueva generación promete mejorar en todos los aspectos. El turbo da beneficios tanto a bajas como a altas vueltas”, comentó Wilson acerca de las novedades de la evolución del pequeño R2. Dichas mejoras, aparte del motor que entrega diez caballos más que el anterior 1.6 atmosférico, se encuentran en la transmisión, los frenos y en la suspensión.
“En verdad queríamos empezar la copa con veinte coches. Ahora nuestros planes son de un máximo de dieciséis, mínimo de doce. Es una carrera contrarreloj, queremos homologar el mejor paquete que sea posible y estamos trabajando mucho en las últimas fases de desarrollo. Nuestro objetivo es proporcionar todos los Ford Fiesta R2 posibles para empezar el Drive DMACK en Portugal, pero vamos a necesitar piezas de repuesto”, añadió Wilson.
