Al igual que Citroën y Volkswagen -en su caso, a partir del Rallye de Portugal-, la estructura puesta en marcha por M-Sport con el beneplácito económico de Qatar alineará también un mínimo de tres pilotos en las trece pruebas que puntuarán para el Mundial la próxima temporada.
Una vez desvelado el fichaje de Mads Østberg como jefe de filas de esta nueva formación, restaba por conocer el nombre de su compañero. Sin embargo, el preparador británico ha anunciado en la tarde de hoy (sábado) no una sino dos incorporaciones más a las filas del equipo: la del ruso Evgeny Novikov, que pasará a formar parte de la estructura de fábrica de M-Sport después de un año como representante del equipo satélite; y la más sorprendente, la del belga Thierry Neuville, quien se ha desprendido de su careta como joven apuesta del Grupo PSA para integrarse en la plantilla del preparador británico, bajo la salvaguardia económica de su amigo Al-Attiyah.
Neuville y Novikov abordarán un programa completo a los mandos de sendos Ford Fiesta RS WRC como compañeros de Mads Østberg y del propio Nasser, el principal baluarte financiero de este equipo, cuyos compromisos deportivos en otras competiciones como el Dakar, el Mundial de Cross Country o el Campeonato de Oriente Medio tan solo le permitirán participar en siete de las trece fechas mundialistas con otro Fiesta WRC de M-Sport.
Joven apuesta
Después de perder el patrocinio de Ford y su estatus como equipo oficial, el preparador británico ha conseguido sacar adelante, merced al patrocinio de Qatar, una estructura de alto nivel que aspira a estar en condiciones de medirse con dos marcas oficiales de la talla de Citroën y Volkswagen.
Para llevar a cabo semejante empresa, Malcolm Wilson, interesado siempre en la promoción de nuevos talentos con proyección de futuro, ha decidido articular la plantilla más joven del Mundial, depositando su confianza en tres veinteañeros como Østberg (25 años), Neuville (24 años) y Novikov (22 años). Llega aire fresco a las carpas de M-Sport.
