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Ford presenta su Super Mustang Mach-E para la Pikes Peak 2025

Ford afirma que genera 2.778 kg de carga aerodinámica, una bestia eléctrica que pilotará Romain Dumas

30/05/2025 | David Durán | Fotos: Ford Performance | Leído: 500

Ford Performance ha desvelado las primeras imágenes oficiales de la bestia con la que tratará de conquistar Pikes Peak en este 2025. Se trata del Super Mustang Mach-E, una versión muy extrema del Mustang Mach-E que hemos conocido durante años y que pilotará el experto en Pikes Peak por excelencia para este tipo de proyectos: Romain Dumas.

 

Según deja caer la marca, su enorme conjunto aerodinámico desarrollado exclusivamente para la subida norteamericana (como tantos y tantos otros prototipos de la clase Open) es capaz de generar unos 2.778 kg de carga aerodinámica. La silueta de Mustang Mach-E es mucho más agazapada que la del SUV eléctrico, pareciéndose más en ese sentido al Mustang con corazón de gasolina.

 

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">12 miles of mountain road. 156 turns. 14,115 feet of elevation. This is the <a href="https://twitter.com/PPIHC?ref_src=twsrc%5Etfw">@PPIHC</a>, and we&#39;re bringing 6,125 lbs of downforce — and <a href="https://twitter.com/RomainDumas?ref_src=twsrc%5Etfw">@RomainDumas</a> — to take it on with the Super Mustang Mach-E. <a href="https://t.co/FJ1bTaFPIs">pic.twitter.com/FJ1bTaFPIs</a></p>&mdash; Ford Performance (@FordPerformance) <a href="https://twitter.com/FordPerformance/status/1928447956778148275?ref_src=twsrc%5Etfw">May 30, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

 

Dumas es un piloto polifacético como todos, pudiendo hacer rallies, resistencia en GT, subida de montaña, Dakar y resistencia en prototipos desde hace años. En Pikes Peak sabe lo que es ganar varias veces con marcas como Norma, Volkswagen y Porsche. Ya en 2023 llevó la SuperVan 4.2 eléctrica en Pikes Peak, logrando una victoria de categoría y segundo puesto absoluto.



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